Минтранс России намерен законодательно урегулировать овербукинг на авиарейсах. Обсуждение вопроса начнется в сентябре с участием авиакомпаний и организаций по защите прав потребителей, а завершить работу ведомство рассчитывает до конца 2026 года. Об этом пишет «РИА Новости».

Предлагается ввести прозрачные правила: пассажирам, не попавшим на рейс из-за перебронирования, будут предлагать широкий выбор компенсаций. Применять овербукинг планируется только на направлениях с высокой частотой рейсов, чтобы минимизировать неудобства.

Читайте также: «Два турбовинтовых: Ил-114‑300 заберет пассажиров, „Ладога“ — грузы и спецзадачи».

Глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков прогнозирует, что по итогам 2026 года доля российских автомобильных брендов на рынке новых легковых машин может превысить долю китайских — примерно 43% против 41%. За семь месяцев текущего года их показатели практически сравнялись: российские — 40,6%, китайские — 40,9%. Об этом пишет ТАСС.

Эксперт связывает это с ростом локализации и восстановлением спроса на отечественные модели. Окончательное соотношение будет зависеть от динамики продаж в оставшиеся месяцы года.

Читайте также: «Автоэксперты: российские бренды не закроют премиум-класс».