С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу новые правила, касающиеся международных перевозок. Ключевое нововведение — усиление контроля на границе: иностранным перевозчикам с неоплаченными штрафами, долгами за проезд по платным дорогам или неуплатой за вред от тяжеловесного транспорта могут отказать в выезде до полного погашения задолженности. Контроль возложен на Федеральную таможенную службу. Об этом пишет ТАСС.

Также вводится новый порядок выдачи разрешений на перевозку опасных грузов, а маршруты необходимо будет согласовывать с владельцами дорог. Для российских перевозчиков упрощается подача заявок — данные о регистрации грузовика проверяются автоматически. Кроме того, свидетельство СПС для перевозки скоропортящихся грузов можно будет оформить онлайн через портал госуслуг, что экономит время перевозчиков.

Читайте также: «Автоэксперты: российские бренды не закроют премиум-класс».

С 1 сентября казанский метрополитен переходит на усиленный режим работы в часы пик. По будням в утренние и вечерние часы на линию выйдут 11 составов, интервал между ними сократится до 5 минут 8 секунд. Как пояснили в пресс-службе «Метроэлектротранса», это связано с традиционным ростом пассажиропотока после начала учебного года.

Дополнительные поезда позволят снизить время ожидания на станциях. Усиленный график будет действовать только по будням в утренние и вечерние часы пик. В прошлом году аналогичный интервал составлял 5 минут 3 секунды — на 5 секунд меньше. При этом в 2025 году в часы пик курсировали 6 поездов с интервалом 9 минут 15 секунд, в дневное время — 7 составов с интервалом 7 минут 55 секунд, а после 23:00 — 13 минут 53 секунды. Вне пиковых периодов интервалы останутся на летнем уровне и не изменятся.

Читайте также: «Почему соседние страны выбирают поезда из Китая вместо РФ».