Новости
12 Августа 2026, 09:18

Дефицит бюджета РФ достиг ₽6,46 трлн За январь-июль 2026 года

Доходы за отчетный период составили 22,1 трлн рублей, расходы — 28,6 трлн рублей.

Дефицит федерального бюджета за январь-июль 2026 года достиг 6,455 трлн рублей, что составляет 2,8% ВВП. Основная причина — опережающее финансирование расходов.

Доходы бюджета за отчетный период составили 22,1 трлн рублей, расходы — 28,6 трлн рублей. Рост расходов связан с оперативным заключением контрактов и авансированием отдельных статей, сообщили в минфине.

Читайте также: «Снято 1,6 трлн: куда ушли деньги и где искать доходность».

Новости
12 Августа 2026, 11:17

Эксперт: дифференциация штрафов за ОСАГО разумна и требует доступных страховок для всех регионов

Он также подчеркнул, что одновременно необходимо усилить профилактику страхового мошенничества и пресечь деятельность недобросовестных юристов и оценщиков.

Глава Банка России Эльвира Набиуллина выступила с инициативой пересмотреть систему штрафов для водителей без полиса ОСАГО, предложив дифференцировать их в зависимости от тяжести нарушения. Кандидат экономических наук, специалист по технической защите информации Сергей Гатауллин поддержал идею, но указал на важные условия ее реализации.

По его словам, дифференцированный подход не ущемляет права законопослушных автовладельцев, однако должен сопровождаться гарантированной доступностью страховых услуг во всех регионах страны. Без этого мера может оказаться неэффективной. Эксперт также подчеркнул, что одновременно необходимо усилить профилактику страхового мошенничества и пресечь деятельность недобросовестных юристов и оценщиков. Проблема так называемых токсичных регионов, где ОСАГО убыточно для страховщиков, — это задача регуляторов и правоохранительных органов, а не страховых компаний.

Отвечая на вопрос о возможном росте социальной напряженности, Гатауллин отметил, что для этого властям необходимо выстроить открытый диалог с автовладельцами и разъяснить преимущества реформы. В частности, речь идет о существенном повышении лимитов страховых выплат за вред жизни и здоровью. Таким образом, реформа, по его мнению, может быть воспринята положительно при условии прозрачности и комплексного подхода, а не только как ужесточение наказания.

Читайте также: «Автоэксперты: российские бренды не закроют премиум-класс».

Lorem ipsum dolor sit amet.