По данным агентства «Автостат», на середину 2026 года в России зарегистрировано 3,43 млн легковых автомобилей китайских марок, что составляет 7,2% от общего числа легковых машин в стране — иными словами, почти каждый 14 автомобиль в РФ относится к китайскому бренду.

Самая распространенная марка — Haval — 20% от всех китайских машин, или 690,2 тыс. единиц. На втором месте Chery — 662,5 тыс., на третьем — Geely — 576 тыс. Замыкают пятерку Changan — 270,9 тыс., и Lifan — 151,3 тыс. В модельном зачете лидирует кроссовер Haval Jolion — его парк на середину года составил 275,4 тыс. экземпляров. Рубеж в 100 тыс. также преодолели Chery Tiggo 7 PRO MAX, Geely Monjaro, Geely Coolray, Haval F7, OMODA C5 и Chery Tiggo 4 PRO.

Читайте также: «Автоэксперты: российские бренды не закроют премиум-класс».

С начала 2026 года малый и средний бизнес Татарстана получил более 51 млрд рублей по федеральным и республиканским программам поддержки, сообщает Минэкономики РТ.

Сейчас в республике зарегистрировано более 185 тыс. субъектов МСП, которые обеспечивают занятость свыше 40% населения региона.

Предпринимателям доступны льготные микрозаймы до 5 млн рублей по ставке от 1% годовых для участников СВО и от 8% для приоритетных отраслей, включая производство, ИТ и туризм. На приобретение оборудования, транспорта и спецтехники можно получить лизинговое финансирование до 40 млн рублей.

Гарантийный фонд Татарстана предоставляет поручительства до 50% суммы займа. Для резидентов промпарков действуют налоговые льготы, компенсация затрат на электроэнергию и возможность аренды имущества по нулевой ставке в первые два года.

Отдельные меры предусмотрены для предпринимателей, пострадавших от атак беспилотников на склады Wildberries. Им доступны льготные займы под 8%, отсрочки по действующим обязательствам и продление сроков уплаты налогов на 12 месяцев.

Читайте также: Татьяна Чернышева: РОП входит в себестоимость — что изменится для бизнеса в 2026—2027 годах