По данным Корпорации МСП, количество малых технологических компаний, выступающих поставщиками крупнейших заказчиков в рамках 223-ФЗ, по итогам первого полугодия 2026 года достигло почти 1,5 тыс. — на 29% больше, чем в аналогичном периоде 2025-го. Об этом пишет ТАСС.

Одновременно на 26% увеличилось число заключенных договоров, до 6,7 тыс., их общий объем составил 76,8 млрд рублей. Наиболее востребованными были программные продукты — 9,15 млрд, компьютерное оборудование — 5,75 млрд, машины и оборудование — 5,4 млрд, транспортные средства — 3,2 млрд, и ИТ-услуги — 2,8 млрд. Из всех МТК-поставщиков 90% представляют малый и средний бизнес — они заключили свыше 5,7 тыс. договоров на 54,5 млрд рублей. Среди заказчиков — крупнейшие банки, организации атомной, авиационной и нефтегазовой отраслей. В топ-регионов по числу МТК-поставщиков вошли Москва, Санкт-Петербург, Московская область, Татарстан, Удмуртия, Нижегородская, Свердловская, Самарская и Новосибирская области, а также Пермский край. В реестре МТК сейчас насчитывается более 7,2 тыс. компаний.

Читайте также: «Белые списки» для всех: банковский рынок РФ ждет перезагрузка уже осенью".

По итогам июня 2026 года Татарстан вошел в тройку регионов-лидеров по количеству выданных автокредитов, уступив лишь Москве и Московской области. Как сообщает НБКИ, жители республики оформили 4,83 тыс. кредитов на покупку автомобилей, что позволило региону занять третье место в общероссийском рейтинге. Для сравнения: в Москве было выдано 6,86 тыс. автокредитов, в Подмосковье — 6,32 тыс. Четвертое место занял Санкт-Петербург — 4,55 тыс., пятую строчку замкнул Башкортостан — 3,93 тыс.

В целом по стране в июне банки выдали 100,2 тыс. автокредитов, что на 3% меньше, чем в мае, однако на 12,7% больше, чем в июне прошлого года, когда на рынке фиксировался пик спада. При этом среди регионов-лидеров наиболее заметное сокращение выдач за месяц произошло в Ульяновской области — на 11,9%, Москве — 9,9%, и Ставропольском крае — 8,7%. Рост, напротив, отмечен в Вологодской и Тюменской областях — 7% и 6,8% соответственно, Удмуртии — 6,5%, Кировской области — 5,5%, и Башкортостане — 3,4%.

Читайте также: «Автоэксперты: российские бренды не закроют премиум-класс».