В России разрабатывают новые методические рекомендации по установлению оптимальных скоростных режимов на автодорогах. Как следует из утвержденного правительством плана реализации Стратегии повышения безопасности дорожного движения, документ планируется принять в 2027 году. Об этом пишет ТАСС.

В минтрансе РФ пояснили, что рекомендации закрепят положения по определению и корректировке скоростных лимитов с учетом фактической интенсивности движения, состояния дорожной инфраструктуры и особенностей прилегающих территорий. Документ будет носить добровольный характер, однако по итогам его применения будет сформирован конкретный порядок введения ограничений.

Читайте также: «Автоэксперты: российские бренды не закроют премиум-класс».

В России в сфере строительства кораблей, судов и плавучих конструкций работает более 1,7 тыс. малых и средних предприятий. По данным пресс-службы Корпорации МСП, 70% из них занимаются производством пассажирских, грузовых и рыболовецких судов, а также выпуском комплектующих для кораблей. Оставшиеся 30% специализируются на прогулочных и спортивных судах — лодках, яхтах, каноэ, байдарках, катамаранах и судах на воздушной подушке. Об этом пишет ТАСС.

Гендиректор Корпорации МСП Александр Исаевич отметил, что малый и средний бизнес активно вовлечен в кораблестроение на всех уровнях: от ремонта судов и строительства современных сухогрузов, барж, земснарядов и промерных судов до поставок комплектующих и запчастей для крупнейших верфей страны. При этом средняя занятость на одно такое предприятие составляет 18 человек, что более чем вдвое превышает средние показатели по всему сектору МСП.

Читайте также: «Что изменит для бизнеса и соискателей юридическая сила оффера в России».