Министр промышленности и торговли России Антон Алиханов сообщил, что на совещании по развитию авиационной отрасли президенту Владимиру Путину было предложено продлить Комплексную программу развития авиатранспортной отрасли еще на пять лет — до 2035 года. Действующая программа была утверждена в 2022 году и рассчитана до 2030 года. Об этом пишет «РИА Новости».

Ранее первый вице-премьер Денис Мантуров говорил, что документ будет скорректирован после получения сертификатов типа на новые российские лайнеры. Алиханов добавил, что участники совещания обратились к президенту с просьбой дать поручение о продлении. В случае одобрения программа продолжит действовать до середины следующего десятилетия.

Читайте также: «Ту‑214 как приз: почему перевозчики молчат о цене, но хотят самолет».

Электромобиль «Атом» успешно прошел сертификационные краш-тесты на полигоне Государственного научного центра РФ «НАМИ» и готов к серийному производству и началу продаж. Об этом сообщили в пресс-службе компании-разработчика АО «Кама», передает ТАСС.

В испытаниях участвовали два серийных автомобиля. Первый прошел фронтальный краш-тест, имитирующий лобовое столкновение, с 40-процентным перекрытием передней части на скорости 56 км/ч. Второй — боковой удар — скорость 50 км/ч, масса тележки 950 кг, который считается наиболее сложным для конструкции без центральной стойки. По результатам обоих испытаний все системы сработали штатно: подушки безопасности и ремни активировались в расчетное время, шторки полностью закрыли остекление, а высоковольтная система и батарея сохранили целостность. Финальные тесты подтвердили, что конструкция кузова без центральной стойки, выполненная с использованием комбинации четырех видов стали и алюминия, обеспечивает требуемый современными стандартами уровень защиты и сохраняет работоспособность систем даже после повреждений.

Читайте также: «Авторынок 2026: как изменились покупка и продажа машин в Казани и Поволжье».