По данным министра транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарита Ханифова, объем грузовых перевозок водным транспортом в республике по итогам 2025 года сократился до 26,2 млн тонн, тогда как годом ранее этот показатель составлял 33,3 млн тонн. Снижение составило 7,1 млн тонн, или около 21,3%.

Ханифов привел эти цифры на конференции «Партнерство в рамках ЕАЭС — АСЕАН». Он отметил, что в предыдущие годы динамика была положительной: в 2022 году перевезли 29,2 млн тонн, в 2023-м — 30,3 млн, а в 2024-м объем достиг пика в 33,3 млн тонн. Несмотря на снижение, Татарстан, по словам министра, опережает Московскую область в плане логистического баланса.

Читайте также: «Инфраструктура готова: речной транспорт РТ выходит на новый уровень».

Ханифов Фарит Мударисович

Министр транспорта и дорожного хозяйства РТ

Полностью отечественный банкомат может появиться в России уже в следующем году. Об этом в интервью «Российской газете» заявил гендиректор Гознака Аркадий Трачук.

По его словам, это принципиально важный шаг для технологического суверенитета страны. Работы идут по плану: модуль ресайклинга уже существует в виде опытного образца. До конца года Гознак намерен завершить его разработку и техническую часть. Однако впереди еще один этап: модуль должен пройти испытания и сертификацию в Банке России. После этого сам банкомат с этим узлом также должен получить одобрение регулятора. Трачук подчеркнул, что появление отечественного модуля ресайклинга даст мощный импульс производству полностью российских банкоматов, поскольку даже у отечественных производителей сейчас часто используются импортные узлы.

Читайте также: «Снято 1,6 трлн: куда ушли деньги и где искать доходность».