Согласно данным Российского союза туриндустрии, которые приводит ТАСС, спрос на поездки в Татарстан за последний год сократился на 9,3%. Турпоток в республику демонстрирует отрицательную динамику. При этом средняя стоимость проживания в российских гостиницах этим летом составит 11,3 тыс. рублей в сутки, что на 3,5% выше прошлогоднего уровня. Интересно, что рост цен на гостиничные услуги оказался ниже инфляции.

Эксперты связывают снижение спроса на Татарстан с общим падением интереса россиян к внутреннему туризму. Однако не везде ситуация одинакова: в Краснодарском крае и Крыму зафиксирован рост — плюс 4% и 7,5% соответственно. Несмотря на снижение, Татарстан остается в десятке самых популярных туристических направлений России. Вместе с ним в топ входят Краснодарский край, Москва, Санкт-Петербург, Крым, Московская область, Калининградская область, Приморский край и Ярославская область.

Читайте также: «Планы Татарстана на 2026 год: что решили на коллегии Минэкономики РТ».

В ходе государственного визита президента России Владимира Путина в Астану дан старт международным беспилотным грузовым перевозкам между Россией и Казахстаном. Первые автономные тягачи КамАЗ К5, принадлежащие компании NATCAR, пересекли государственную границу и преодолели часть маршрута в автоматическом режиме. Об этом сообщила пресс-служба татарстанского автопроизводителя.

Тестовые рейсы начались 25 мая, а официальная презентация проекта состоялась 28 мая на V Евразийском экономическом форуме. Гендиректор ПАО «КамАЗ» Сергей Когогин заявил, что компания рада выходу автономной логистики на международный уровень. За время испытаний технология подтвердила свою эффективность, и КамАЗ готов и дальше поддерживать развитие проекта.

Читайте также: «Авторынок 2026: как изменились покупка и продажа машин в Казани и Поволжье».