В промежутке с 30 апреля по 11 мая по скоростной автодороге М-12 «Восток», соединяющей Москву и Казань, ежедневно фиксировалось около 95 тыс. поездок по разным маршрутам. Пик популярности пришелся на 11 мая, когда количество проездов достигло 123 тыс.

Самый загруженный локальный участок находился на обходе Балашихи в Московской области — 8 мая там за сутки проехало более 63 тыс. машин. На скоростных отрезках трассы в среднем насчитывалось около 9 тыс. проездов в день, причем наибольшая активность наблюдалась ближе к Казани и Екатеринбургу, где этот показатель доходил до 13 тыс. В майские праздники водители также активно пользовались южными маршрутами — федеральными трассами М-4 «Дон» и А-289. На М-4 самой напряженной зоной стал участок в Московской области, где проходило свыше 56 тыс. автомобилей в сутки.

Читайте также: «Авторынок 2026: как изменились покупка и продажа машин в Казани и Поволжье».

В Кировском районе Казани планируется расширить участок дороги на улице Батыршина, где сейчас расположен частный сектор. Согласно постановлению исполкома города, ради реконструкции под снос попадет более 20 частных домов.

Работы затронут отрезок от Большой Крыловки до Галимджана Баруди. В результате дорога станет двухполосной с шириной проезжей части 7 м. Улица Батыршина проходит через историческую местность Крыловка, где также находится жилой комплекс «Крыловка Парк». Власти намерены отремонтировать центральную внутрипоселковую дорогу протяженностью около 700 м. Реконструкция затронет порядка 21 частного дома общей площадью 13,5 тыс. кв. м. Еще 30 земельных участков на соседней улице Щедрина планируется использовать для хранения стройматериалов, организации проезда или размещения временных сооружений. В постановлении подчеркивается, что иным способом разместить эти объекты невозможно, поэтому дорогу решено строить именно в центре Крыловки.

Читайте также: «Планы Татарстана на 2026 год: что решили на коллегии Минэкономики РТ».