Количество стран, доступных для прямых перелетов из России, к июню 2026 года сократилось на 25% по сравнению с зимним расписанием. Если зимой 2025−2026 годов маршрутная сеть насчитывала до 43 государств, то летом их останется 31−32, подсчитали в Аналитической службе Ассоциации туроператоров России (АТОР).

Сокращение связано с сезонностью, топливными и геополитическими факторами, а также ограничениями из-за ближневосточного кризиса. Из расписания исчезли рейсы на Кубу, Венесуэлу, Кувейт, Бахрейн, Алжир и Сейшелы. При этом перелеты в Саудовскую Аравию могут восстановиться.

Для массового туризма на прямых рейсах будут доступны около полутора десятков стран. Среди них — Азербайджан, Армения, Беларусь, Вьетнам, Грузия, Египет, Израиль, Индия, Иран, Казахстан, Катар, Китай, Кыргызстан, Мальдивы, Марокко, Монголия, ОАЭ, Оман, Таджикистан, Таиланд, Турция, Узбекистан.

При этом с марта 2026 года в Израиль, Иран, Катар, ОАЭ, Оман и Саудовскую Аравию запрещена продажа пакетных туров.

Несмотря на сокращение направлений, пассажиропоток растет. В апреле 2026 года группа «Аэрофлот» выполнила на 7,3% больше международных рейсов, чем годом ранее. За четыре месяца международный пассажиропоток вырос на 8,8% и составил 4,4 млн пассажиров.

Читайте также: От санкций к своему двигателю: итоги испытаний ПД-8 для российского пассажирского самолета

Правительство России утвердило индексацию тарифов на железнодорожные грузоперевозки. С 1 октября 2026 года стоимость перевозок грузов и услуг по использованию инфраструктуры общего пользования повысится на 8,5%. Соответствующее распоряжение уже подписано, передает ТАСС.

Кроме того, тарифы на перевозку пассажиров в поездах дальнего следования, а также на услуги инфраструктуры в регулируемом сегменте будут проиндексированы на 9,2%. Индексация будет включена в индексируемую базу для последующих расчетов.

Читайте также: «Почему соседние страны выбирают поезда из Китая вместо РФ».