Новости
16 Апреля 2026, 08:19

На инфраструктуру для многодетных в РТ в 2026 году направят ₽1 млрд

В 2025 году эти деньги потратили поровну на два направления: построили 103 км водопроводных сетей и 23 км дорог.

На 20-м заседании Госсовета Татарстана депутат Елена Кузьмичева поинтересовалась, как власти республики решают проблему обеспечения инфраструктурой наделов, которые выделяются многодетным семьям. Премьер-министр Алексей Песошин ответил, что в 2026 году на эти нужды из региональной казны, как и годом ранее, будет направлен 1 млрд рублей.

В 2025 году эти деньги потратили поровну на два направления: построили 103 км водопроводных сетей и 23 км дорог. В текущем году планы немного скорректированы: предстоит проложить 95 км водоснабжения и 25 км дорожного покрытия. Песошин также напомнил, что в муниципалитетах, где свободная земля в дефиците, многодетные семьи могут получить вместо участка денежную компенсацию — 200 тыс. рублей. По словам главы правительства, на 1 апреля такую выплату уже оформили 277 семей.

Читайте также: «Маткапитал в Татарстане с 1 февраля 2026: что изменилось и как потратить на жилье».

Песошин Алексей Валерьевич

Премьер-министр РТ

Новости
16 Апреля 2026, 11:32

Эксперт: электронные транспортные накладные оздоровят рынок грузоперевозок

«Они создают единые и прозрачные правила игры для всех участников и позволяют работать на рынке компаниям»

С 1 сентября 2026 года в России вводится обязательное оформление электронных транспортных накладных (ЭТрН) для большинства участников грузоперевозок. Внедрение новой системы — закономерный этап развития отрасли, направленный на повышение прозрачности рынка, заявил деловому порталу TatCenter.ru гендиректор Независимой Сервисной Компании Олег Черников.

По его словам, для компаний, которые ведут деятельность прозрачно и соблюдают требования законодательства, прохождение новых процедур не представляет критической сложности.

«В долгосрочной перспективе подобные системы могут стать фактором оздоровления рынка. Они создают единые и прозрачные правила игры для всех участников и позволяют работать на рынке компаниям, которые соответствуют установленным требованиям по безопасности, прозрачности и качеству услуг», — отметил Черников.

Для небольших перевозчиков, добавил эксперт, новые правила могут стать стимулом к повышению уровня прозрачности бизнеса и стандартизации процессов. Рынок постепенно структурируется, а компании, работающие по правилам, получат более устойчивую позицию.

Читайте также: Риски или возможности: что ждет логистику после внедрения системы «ГосЛог»

Lorem ipsum dolor sit amet.