К 2030 году на российские дороги общего пользования могут выйти беспилотные трамваи, в кабине которых не будет водителя. Об этом на Международном транспортно-логистическом форуме сообщил первый замминистра транспорта РФ Константин Пашков, передает ТАСС.

Речь идет о транспорте пятого уровня автономности — когда управление полностью осуществляется без участия человека. В 2026 году планируется принять закон о беспилотном движении. После этого в экспериментальном режиме начнут запускать маршруты с беспилотными трамваями. В перспективе такие решения могут занять значительную долю на рынке пассажирских перевозок.

Читайте также: «Авторынок 2026: как изменились покупка и продажа машин в Казани и Поволжье».

Глава Агентства инвестиционного развития Татарстана Талия Минуллина, выступая на круглом столе в рамках форума «Энергопром-2026», сообщила, что за последние пять лет тарифы на технологическое присоединение к энергосетям в республике выросли на 137,5%. Это на 20,9−25,5% выше, чем в соседних регионах.

По ее словам, из-за высокой стоимости подключения приостановлены четыре инвестиционных проекта с общим объемом 2 265 млн рублей. В результате не созданы рабочие места и не поступили в бюджет соответствующие налоговые отчисления. Несмотря на эти сложности, Татарстан сохраняет высокий инвестиционный потенциал. Регион занимает второе место в национальном рейтинге инвестиционного климата, отличается развитой инфраструктурой, высоким уровнем газификации и поддержкой возобновляемых источников энергии.

Читайте также: «Планы Татарстана на 2026 год: что решили на коллегии Минэкономики РТ».

Минуллина Талия Ильгизовна

Руководитель Агентства инвестиционного развития РТ