Правительственная комиссия по законотворческой деятельности отклонила законопроект о введении 5% налога на прибыль для частных медицинских организаций. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на отзыв комиссии.

Документ был внесен председателем комитета Госдумы по охране здоровья Сергеем Леоновым. По его словам, сейчас частные клиники фактически платят нулевой налог на прибыль, хотя рынок активно растет: оборот частных медуслуг в 2025 году может достичь 1,83 трлн рублей. Леонов оценивал потенциальные дополнительные доходы бюджетов регионов от введения налога в 20−30 млрд рублей.

Однако в правкомиссии указали, что действующее законодательство (ст. 284.1 НК) уже предусматривает нулевую ставку только для тех организаций, которые соблюдают ряд условий: наличие лицензии, доля доходов от медицинской или образовательной деятельности не менее 90%, отсутствие операций с векселями и производными финансовыми инструментами. При несоблюдении этих требований применяется общая ставка 25%.

«В пояснительной записке к законопроекту достаточных обоснований целесообразности установления для частных медицинских организаций, соблюдающих указанные условия, налоговой ставки по налогу на прибыль организаций в размере 5% не приводится», — говорится в отзыве.

Кроме того, авторы не рассчитали ожидаемый объем дополнительных доходов бюджета, что также вызвало вопросы у членов комиссии. Законопроект не поддержали также Минздрав, Минюст, Минфин и Минэкономразвития.

Читайте также: Маткапитал в Татарстане с 1 февраля 2026: что изменилось и как потратить на жилье

ГКУ «Главтатдортранс» объявило тендер на капремонт путепровода через железнодорожную линию «Казань — Йошкар-Ола» на улице Йошкар-Олинской. Объект протяженностью почти 91 м полностью модернизируют: заменят пролетные строения, опоры и дорожное покрытие.

В ходе работ демонтируют аварийные элементы, возведут новые конструкции, обустроят мостовое полотно, системы водоотвода и ограждения. Также переустроят железнодорожные и инженерные сети, организуют временные площадки и объездные пути. Финансирование — 1,03 млрд рублей из федерального и регионального бюджетов. На время ремонта движение по путепроводу будет полностью закрыто. Завершить работы планируется до 25 июля 2028 года.

Читайте также: «Бюджет Татарстана 2026: на какие госзаказы и тендеры могут рассчитывать компании?»