За период с 1 декабря по 28 февраля услугами ГЖД воспользовались 8,4 млн пассажиров — на 1% больше, чем прошлой зимой. Основной прирост обеспечили пригородные поезда: ими проехали более 6,4 млн человек. В дальнем следовании перевезено около 2 млн пассажиров — уровень прошлого года сохранен. Об этом пишет «Татар-информ».

Самыми популярными направлениями в пригородном сообщении стали поезда Москва — Нижний Новгород — 320,7 тыс., Казань — 151,3 тыс., Киров — 71,1 тыс. и Ижевск — 35,7 тыс. Среди поездов дальнего следования выделяются рейсы в Санкт-Петербург из Нижнего Новгорода — 28 тыс., Кирова — 14 тыс., и Казани — 12,3 тыс. пассажиров.

Читайте также: «Что нового в марте 2026?»

ГКУ «Главтатдортранс» объявило тендер на капремонт путепровода через железнодорожную линию «Казань — Йошкар-Ола» на улице Йошкар-Олинской. Объект протяженностью почти 91 м полностью модернизируют: заменят пролетные строения, опоры и дорожное покрытие.

В ходе работ демонтируют аварийные элементы, возведут новые конструкции, обустроят мостовое полотно, системы водоотвода и ограждения. Также переустроят железнодорожные и инженерные сети, организуют временные площадки и объездные пути. Финансирование — 1,03 млрд рублей из федерального и регионального бюджетов. На время ремонта движение по путепроводу будет полностью закрыто. Завершить работы планируется до 25 июля 2028 года.

Читайте также: «Бюджет Татарстана 2026: на какие госзаказы и тендеры могут рассчитывать компании?»