Мнения
05 Марта 2026, 14:19

Кто заплатит за порядок: почему запреты для мигрантов бьют по кошельку татарстанцев

РТ начала наводить порядок в миграционной сфере раньше других российских регионов. С 1 января 2026 года в республике запретили мигрантам с патентами работать в такси, общепите, курьерской доставке и еще семи сферах. Власти декларируют защиту рынка труда и импортозамещение рабочих рук.

Однако бизнес, который формирует реальный спрос на рабочие руки, видит иную картину. Подобные запреты оборачиваются кадровым голодом, ростом цен и риском ухода мигрантов в тень. Особенно с учетом валютных рисков: мигранты считают деньги в долларах, и при изменении курса экономика их труда может рухнуть. TatCenter вместе с экспертами разбирался в том, где заканчивается контроль и начинаются реальные издержки для бизнеса и потребителей.

Отраслевые запреты: чья это победа

Кандидат юридических наук Михаил Меркулов обращает внимание на то, что доля преступлений, совершаемых мигрантами, не превышает 4% в общей массе преступлений Татарстана.

«В них преобладают кражи и незаконный оборот наркотических веществ. Основные же правонарушения мигранты совершают в сфере миграционного законодательства — нарушения правил въезда, выезда, режима учета и пребывания».

Руководитель «РосМиграция.рф» Дмитрий Стрункин отмечает, что власти России в целом, как на федеральном, так и на уровне регионов, ужесточают миграционную политику.

«При этом в Республике относительная доля депортаций не самая значимая по РФ, но связано это с тем, что власти всегда уделяли должное внимание борьбе с нелегалами. Татарстан в каком-то смысле предугадал общие федеральные тенденции и приступил к решению миграционных вопросов раньше многих других субъектов».

С 1 января 2026 года в Татарстане действует запрет на работу мигрантов по патентам в десяти сферах: такси, общепит, курьерская доставка, спорт, культура и другие. Изначально список был шире, но после консультаций с бизнесом его оптимизировали и на 2026 год он просто пролонгирован.

Михаил Меркулов оценивает эту меру жестко:

«Отраслевые ограничения сфер занятости мигрантов являются формальной административной активностью. Основу спроса на труд мигрантов формирует бизнес. Ему необходимы дешевые рабочие руки в тяжелых условиях труда, где местные жители не готовы трудиться. Нормативное отраслевое регулирование ухудшает условия работы местному бизнесу в сравнении с регионами, где такие ограничения отсутствуют».

Фото: мэрия Казани

По его мнению, наиболее пострадавшей сферой является такси, вынужденное перекладывать рост зарплат местных водителей в стоимость поездок. Тяжелая ситуация с курьерами и официантами — из-за высокой нагрузки и низкой оплаты.

«За все административные просчеты платит конечный потребитель», — резюмирует эксперт.

Александр Бударагин, руководитель группы юристов «Бударагин А.А. и партнеры», разделяет эту обеспокоенность:

«Бизнес, который формирует реальный спрос на рабочие руки, сегодня оказался между двух огней. С одной стороны, запреты создают дефицит кадров, с другой — местные жители не спешат занимать освободившиеся ниши с тяжелыми условиями и невысокой оплатой. Выход один — повышать зарплаты, а значит, и цены для потребителя».

Дмитрий Стрункин смотрит на ситуацию более сдержанно:

«Меры по включению определенных профессий в такие перечни направлены на повышение конкурентоспособности для местных работников и минимизацию возможных трудовых конфликтов. Статистика не фиксирует роста нелегального трудоустройства, а наши обывательские наблюдения подтверждают, к примеру, сокращение числа таксистов, плохо владеющих русским языком».

При этом он признает, что однозначно связать рост цен на услуги такси именно с запретами сложно — факторов удорожания достаточно много.

Экономика патента: долларовый взгляд

Отдельный фактор, который часто выпадает из поля зрения, — валютный.

Михаил Меркулов поясняет, что мигранты живут в открытом международном рынке труда.

«Для них важна стоимость патента не в рублях, а в долларовом эквиваленте, так как заработанные в России средства они отправляют на родину в валюте. При текущем низком курсе доллара стоимость патента составляет примерно 100 долларов. Это не много».

Однако эксперт предупреждает о рисках:

«Если курс доллара вырастет в два раза (до 100 и более рублей), доходы мигранта упадут несопоставимо со стоимостью патента. В моменты предыдущих катаклизмов с курсом рубля происходил резкий отток мигрантов. Они перемещаются на трудовой рынок Ближнего Востока и стран СНГ с более выгодным курсом».

Меркулов также указывает на то, что более негативным для личной экономики труда мигранта является вводимая обязанность платить НДФЛ за несовершеннолетних детей, проживающих в России.

Александр Бударагин добавляет:

«Миграционный рынок — открытый и глобальный. Татарстан конкурирует за рабочие руки не только с соседними регионами, но и с другими странами. Если здесь работать станет невыгодно, мигранты просто уйдут. А вслед за ними встанут стройки, закроются склады, остановятся курьерские службы».

Риски теневой занятости

Главная опасность нынешнего курса, по мнению экспертов, — не столько отток мигрантов, сколько их уход в тень. Сочетание растущей стоимости патента и отраслевых запретов создает условия для роста нелегальной занятости.

«Если легальная работа становится дорогой и недоступной, мигрант уходит в серую зону. Работодатель, которому позарез нужны руки, идет туда же. В результате мы получаем рост числа „резиновых“ квартир, неконтролируемые потоки наличных, неуплату налогов. Бороться с этим потом будет в разы сложнее, чем администрировать патенты», — констатирует Александр Бударагин.

Дмитрий Стрункин подчеркивает ключевое условие эффективности любых запретов:

«Любые правовые нормы, независимо от степени строгости, реализуются лишь при наличии эффективного механизма контроля за их исполнением. Соответственно, при грамотно выстроенной миграционной политике региона совместно с ведущейся работой непосредственно с работодателями и мигрантами, какого-то всплеска нелегалов ожидать не следует».

фото: пресс-служба раиса РТ

Михаил Меркулов резюмирует:

«Стоимость патента растет, но темп роста примерно соответствует общему уровню повышения заработных плат практически во всех сферах экономики. Однако значительное влияние на затраты мигранта может оказать планируемое изменение федерального законодательства, предусматривающее введение обязательных платежей для членов семьи».

Миграционная политика Татарстана сегодня — это попытка найти баланс между безопасностью, потребностями экономики и социальным комфортом. Статистика показывает, что с задачей контроля регион справляется достойно, во многом благодаря системной работе, начатой раньше, чем в других субъектах.

Однако ценой этого успеха могут стать растущие издержки для бизнеса и потребителей. Эксперты сходятся во мнении, что оптимальный баланс лежит не в плоскости дальнейших запретов, а в создании гибкой системы налогообложения, привязанной к реальным доходам и валютным колебаниям, упрощении процедур легализации и эффективном контроле, который не душит, а дисциплинирует.

Екатерина Слюсарева

Новости
05 Марта 2026, 16:55

В РТ приведут в порядок 10 мостов по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» В 2026 году

Об этом сообщил замминистра транспорта и дорожного хозяйства РТ Ранис Файзуллин.

Работы продолжатся на восьми объектах, начатых в 2025 году, и затронут два новых. Об этом сообщил замминистра транспорта и дорожного хозяйства РТ Ранис Файзуллин.

Ключевые объекты этого года: мост через реку Ик на трассе «Актаныш — Муслюмово» — связывает села с райцентром; переправа через Большую Сульчу в Аксубаевском районе — соединяет посёлок Мюд с семью населенными пунктами. Также завершится ремонт путепровода тоннельного типа на перегоне Буа — Лощи и моста через Киятку в Буинском районе. В планах на 2026 год — строительство путепровода через железную дорогу в Кукморе длиной почти 78 м. Кроме того, ремонт пройдет на мостах в Новошешминском, Нижнекамском, Елабужском и Лениногорском районах.

Читайте также: «Что нового в марте 2026?»

Файзуллин Ранис Азгарович

Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства РТ

Lorem ipsum dolor sit amet.

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: