Группа «СИБУР» по итогам 2025 года вышла на пик инвестиционной активности. Согласно отчетности по МСФО, капитальные затраты компании выросли на 26,7%, достигнув 355,6 млрд рублей. С учетом вкладов в уставный капитал совместных предприятий общий объем инвестиций составил 483 млрд рублей — в 1,5 раза больше, чем годом ранее. Всего с 2010 года СИБУР направил на развитие производства около 2 трлн рублей.

Рост капиталовложений привел к увеличению долговой нагрузки, однако в компании подчеркивают: на конец года в незавершенном строительстве и взносах в совместные предприятия оставалось 851 млрд рублей, что закладывает основу для будущего роста операционных показателей. В 2025 году СИБУР ввел в эксплуатацию объекты общей стоимостью 408 млрд рублей. Среди ключевых — установка по производству этилена на «Нижнекамскнефтехиме», запущенная без участия западных лицензиаров и вышедшая на стабильный режим. Еще одна значимая разработка — первая в России установка по производству гексена мощностью 50 тыс. тонн в год, созданная полностью на собственной технологии компании. Она позволит выпускать более 3 млн тонн премиального полиэтилена, закрывая потребности рынка РФ и СНГ. На «Казаньоргсинтезе» завершено строительство Лушниковской парогазовой установки. Ее запуск сократит выбросы диоксида углерода на 3% за счет использования вторичных ресурсов и повысит энергоэффективность предприятия на 15%.

Читайте также: «Роскачество о будущем рынка: какие стандарты, тренды и проверки ждут бизнес в 2026 году».

Согласно каталогу инвестиционных проектов регионов России, представленному на ПМЭФ-2026, объем вложений в создание производственной площадки для бизнес-джетов Aurus в портовой ОЭЗ Ульяновска оценивается в 15,4 млрд рублей. Об этом пишет «Интерфакс».

Проект реализует компания «Аурус-Аэро», которая была зарегистрирована в Казани в 2022 году, затем переезжала в Москву, а в 2025 году сменила юридический адрес на Ульяновскую область. Из общей суммы 13,2 млрд рублей планируется привлечь в виде заемных средств. Окупаемость проекта ожидается через 70 месяцев. Новая площадка предназначена для сборки, испытаний, технического обслуживания и ремонта самолетов семейства Aurus. В настоящее время для проекта уже разработаны концепция и бизнес-план, а также выделен земельный участок.

Читайте также: «От санкций к своему двигателю: итоги испытаний ПД-8 для российского пассажирского самолета».