В России с 1 марта 2026 года начинают действовать официальные правила перевозок на туристических поездах. Соответствующий приказ минтранса опубликован впервые, так как раньше отдельного регламента для таких составов не существовало, пишет ТАСС.

Туристическим считается поезд, который становится для пассажиров «отелем на колесах»: ночью они едут, а день проводят на экскурсиях. Новые правила регулируют покупку и возврат билетов, перевозку багажа и поведение пассажиров.

В частности, пассажир не сможет сойти в промежуточном пункте и продолжить поездку позже. Если он сам прерывает путешествие, возобновить его нельзя.

Читайте также: «Что нового в феврале 2026?».

Комитет по транспорту Казани разработает правила для курьеров, передвигающихся на электровелосипедах, электросамокатах и других средствах индивидуальной мобильности. Соответствующее поручение дал мэр города Ильсур Метшин, сообщает пресс-служба мэрии.

В Казани сейчас работают порядка четырех тысяч курьеров. По словам градоначальника, с учетом роста служб доставки и востребованности услуги назрела необходимость регулирования их передвижения, особенно в местах с высоким пешеходным трафиком.

Планируется создать «медленные» зоны, где скорость будет автоматически снижаться, а также участки, полностью закрытые для проезда — там курьеров обяжут спешиваться. Это коснется пешеходных улиц Баумана, Каюма Насыри, Петербургской, а также парков, скверов, набережных и узких тротуаров. Ограничения станут возможны благодаря установке на транспорт специальных модулей.

Кроме того, Метшин предложил совместно со службами доставки внедрить рейтинг курьеров, учитывающий нарушения ПДД и жалобы жителей. Низкий рейтинг может стать основанием для отстранения от заказов.

Правила закрепят в соглашении между комитетом по транспорту и сервисами доставки. Документ согласуют с управлением ГАИ МВД по РТ. Внедрить нововведения планируют весной.

Необходимость регулирования подтверждает статистика: с конца января по середину февраля госавтоинспекция составила 110 административных материалов в отношении курьеров. Ранее аналогичные правила для электросамокатов позволили значительно сократить число ДТП с их участием.

Читайте также: Доставка в Казани: как маркетплейсы и локальные сервисы меняют рынок