Средняя стоимость нового автомобиля в Татарстане по итогам января 2026 года сохранилась на уровне конца прошлого года и составила 2,94 млн рублей. Однако на рынке наблюдалась разнонаправленная динамика цен на конкретные модели. Об этом пишет «Реальное время» со ссылкой на сервис «Авто.ру Бизнес».

Наибольшее снижение зафиксировано у китайского внедорожника Tank 500, который подешевел на 6,3% до 7,2 млн рублей. Также значительно упала цена на Lada Aura 2024 — на 5,9%, до 2,6 млн рублей, и Lada Niva Travel — на 5,4%, до 1,79 млн рублей. Среди моделей, показавших рост, лидером стал Omoda C5, который подорожал на 2,2% до 2,74 млн рублей. Jaecoo J7 и Changan UNI-T прибавили по 1,9%, достигнув стоимости 3,29 млн и 3,26 млн рублей соответственно. Аналитики отмечают, что в начале года производители провели плановую коррекцию цен, а также продолжилось увеличение доли новых отечественных марок на рынке. В целом по стране предложение российских брендов за год выросло на 11%. По итогам месяца средняя цена нового российского автомобиля в России составила 2,03 млн рублей, а китайского — 3,94 млн рублей.

Читайте также: «Что нового в феврале 2026?»

На федеральную поддержку российских экспортеров в 2026 году из бюджета заложено 2,36 млрд рублей. Об этом на Всероссийской конференции «Сделано в России. Выбирают в мире» в Казани заявил статс-секретарь — замминистра промышленности и торговли РФ Роман Чекушов, передает «Татар-информ».

По его словам, эти средства будут направлены через региональные центры поддержки экспорта, которые выступают в качестве «единого окна» для предприятий. Чекушов также сообщил, что совместно с депутатами Госдумы ведомство будет работать над формированием бюджета на поддержку экспорта на следующую трехлетку. Цель — сохранить нынешний уровень финансирования и обеспечить необходимую помощь экспортерам совместно с Российским экспортным центром.

Читайте также: «Татарстан в 2026: рост, инвестиции и инфляция — ключевые цифры начала года».