Родился в с. Кокпекты Казахской ССР. Окончил Челябинское высшее военное автомобильное инженерное училище им. П. А. Ротмистрова (1996 г.), магистратуру Южно-Уральского государственного университета ЮУрГУ (НИУ) (2017 г.).

С 1996 по 2015 гг. — служба на научно-педагогических должностях в Вооруженных силах РФ.
С 2011 по 2015 гг. — начальник кафедры танковых войск факультета военного обучения ЮУрГУ (НИУ).
С 2011 по 2015 гг. — профессор кафедры «Колесные и гусеничные машины», начальник Управления научной и инновационной деятельности ЮУрГУ (НИУ).
С 2015 по 2017 гг. — проректор по стратегическому развитию ЮУрГУ (НИУ), исполнительный руководитель программы повышения конкурентоспособности вуза среди ведущих мировых научно-образовательных центров в рамках Проекта 5−100.
С 2017 по 2018 гг. — директор Центра компьютерного инжиниринга ЮУрГУ (НИУ).
С 2018 по 2020 гг. — начальник управления по взаимодействию с предприятиями промышленности, научными и образовательными организациями ФГУП НАМИ.
С 2020 по 2021 гг. — врио ректора Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета.
С 2022 по 2025 гг. —  руководитель ФГАНУ «Центр социологических исследований» (ФГАНУ «Социоцентр»).
Декан транспортного факультета ФГАОУ ВО «Московский политехнический университет».
С января 2026 г. — директор Набережночелнинского института Казанского (Приволжского) федерального университета.

Доцент (2003 г.), доктор технических наук (2010 г.), профессор (2014 г.).
Полковник (2011 г.).
Профессор Российской академии образования.

Эксперт ВАК, РАН, РИНЦ, Фонда содействия инновациям, Дирекции НТП.

Член экспертных советов: РАН по транспорту, Общественной палаты РФ, АНО «Платформа НТИ», Комитета Государственной Думы по науке и высшему образованию. Член Ассоциации автомобильных инженеров России (ААИ) и международной организации SAE (Society of Automotive Engineers).

Лауреат федерального конкурса управленцев «Лидеры России» по специализации «Наука» (2020 г.).

Является автором более 300 научных работ, 54 патентов. Создатель концепции функционирования системы распределения мощности между ведущими колесами полноприводных автомобилей.

Награжден государственными и ведомственными наградами.