Масштабная программа дорожного ремонта запланирована в восьми районах Татарстана. На портале госзакупок опубликованы тендеры на общую сумму 773 млн рублей, согласно которым работы пройдут в Нурлатском, Бавлинском, Бугульминском, Лениногорском, Азнакаевском, Сармановском, Ютазинском и Альметьевском районах.

В Нурлатском районе планируется отремонтировать три автомобильные дороги общей стоимостью 75 млн рублей. Особое внимание будет уделено обходу Нурлата протяженностью 1,2 км. На ремонт автодорог в Бавлинском, Бугульминском и Лениногорском районах выделено 221 млн рублей. Дополнительно 223 млн рублей предусмотрено на ремонт нескольких участков: шестикилометрового отрезка дороги Азнакаево — Дусюмово, а также двухкилометровых участков трасс Альметьевск — Муслюмово и Бугульма — Ютаза. Все работы будут финансироваться из федерального и регионального бюджетов, а заказчиком выступает миндортранс Татарстана.

Напомним, на проектно-изыскательские работы по ремонту трех дорог общего пользования в Татарстане выделят 16,1 млн рублей.

Власти индийского Дели изучают возможность закупки электробусов татарстанского производства или строительства завода по их выпуску на территории Индии. Об этом сообщил член Законодательного собрания Дели Хариш Кхурана на II Российско-Индийском бизнес-форуме «ТАЙМ» в Казани, передает РБК Татарстан.

По словам Кхураны, перспективы сотрудничества он обсудил с министром транспорта и дорожного хозяйства РТ Фаритом Ханифовым.

В Татарстане электробусы производит ПАО «КАМАЗ». Такой транспорт уже используется в Москве. В Казани электробусы проходили испытания на одном из городских маршрутов в 2021 году, однако в регулярной эксплуатации пока не задействованы.

Как рассказал Кхурана, Законодательное собрание Дели запросило у правительства Индии 30 тыс. электробусов, часть из которых уже поступила в город. Переход на электротранспорт является одним из направлений развития концепции «умного города». Для этого также необходимо расширять сеть зарядных станций и обеспечивать поставки аккумуляторов и комплектующих.

Представитель Дели отметил, что индийская сторона заинтересована в российских технологиях не только для общественного транспорта, но и для развития городской инфраструктуры.

На форуме также обсудили сотрудничество в сфере технологий «умных городов». Вице-председатель инженерного колледжа Индрапрастха Пунит Агарвал сообщил, что учебное заведение уже взаимодействует с компаниями Иннополиса и заинтересовано в совместных разработках.

Читайте также: Игорь Кох: микрофинансирование перестало быть рынком только «займов до зарплаты»