В период с января по сентябрь 2024 года в Татарстане было погружено 113,2 тыс. тонн зерна на Горьковской железной дороге, согласно информации пресс-службы филиала РЖД.

За первые девять месяцев текущего года ГЖД погрузила более 446 тыс. тонн зерна, что на 2,3% превышает показатели аналогичного периода предыдущего года. Среди станций с наибольшим объемом погрузки выделяются станции в Татарстане: Тихорецкая — 43,3 тыс. тонн, Шемордан — 35 тыс. тонн и Казань — 34,9 тыс. тонн.

Напомним, с начала года перевозки пассажиров на ГЖД увеличились на 4,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В Казани с 1 января 2027 года турникеты метрополитена перестанут принимать жетоны. Вместо них пассажиры смогут использовать разовые билеты с QR-кодами. Новая система уже работает на всех 11 станциях, сообщает пресс-служба мэрии города.

До 1 декабря 2026 года жетоны продолжат продавать в специальных автоматах. После этой даты оборудование переведут на печать билетов с QR-кодами. Оставшиеся у пассажиров жетоны можно будет обменять в кассах метро.

По словам директора МУП «Метроэлектротранс» Айдара Абдулхакова, себестоимость одного жетона превышает 100 рублей, тогда как стоимость проезда составляет 46 рублей. Из-за того, что туристы часто увозят жетоны в качестве сувениров, ежегодные потери предприятия достигают 6−7 млн рублей.

Кроме того, на станции «Площадь Тукая» установили 17 интеллектуальных турникетов отечественного производства вместо десяти устаревших. Новое оборудование позволит увеличить пропускную способность вестибюля более чем на 50%. На десяти турникетах также доступна оплата проезда по биометрии.

В начале 2027 года пассажиры смогут приобретать электронные билеты через сервис «Транспорт» в приложении «Яндекс Go». Сейчас такая возможность действует в наземном общественном транспорте Казани.

Модернизация проводится в рамках соглашений, заключенных Казанью со Сбером и «Яндексом» на форуме Kazan Digital Week в 2025 году.

Читайте также: Бензин в России подешевел на 2% за неделю