В Татарстане продолжается долгосрочная тенденция снижения уровня аварийности, количества ДТП, погибших и раненых. Об этом сообщил замминистра внутренних дел РТ Алексей Соколов на 51-м заседании Госсовета республики шестого созыва.

По его словам, в 2023 году произошло 3 314 ДТП, что ниже, чем в 2022 году, когда было зафиксировано 3353 аварии. По сравнению с 2022 годом, количество пострадавших в авариях в РТ уменьшилось на 158 человек, а число погибших сократилось на 27 человек.

Ранее TatCenter писал, что количество аварий с участием диких животных в Татарстане за 2023 год выросло на 30% по сравнению с предыдущим годом и в 2,5 раза за последние пять лет.

Соколов Алексей Владимирович

Заместитель министра внутренних дел по РТ - начальник полиции

По прогнозам экспертов, продажи новых легковых автомобилей в России в 2026 году могут сохраниться на уровне 2025 года — около 1,32−1,34 млн машин. При оптимистичном сценарии рынок способен вырасти до 1,45 млн проданных автомобилей, а при негативном развитии событий — снизиться до 1,2 млн единиц.

Как отметил замначальника отдела аналитики агентства «Автостат» Виктор Пушкарев, динамика авторынка будет зависеть прежде всего от состояния экономики, продолжающей работать в условиях санкционного давления. Также на сектор повлияют повышение налогов, тарифов и сборов. Ключевыми факторами, влияющими на спрос, останутся ставки утилизационного сбора, ключевая ставка ЦБ, валютные курсы, инфляция и регуляторные решения правительства. Запланированное с 1 января повышение утильсбора неизбежно приведет к росту цен на автомобили, тогда как влияние остальных параметров будет зависеть от их изменений в течение года.

Читайте также: «Чек-лист для водителя: как распознать автоподставу или не подписать лишнего после ДТП».