В России и Татарстане срок службы новых дорог вырос в 2,4 раза — с 10−18 лет до 24 лет с момента их строительства до капитального ремонта. Для обычного ремонта теперь требуется не менее 12 лет, что в три раза больше, чем ранее. Об этом пишет «Бизнес Online» со ссылкой на миндортранс РТ.

Это стало возможным благодаря переходу дорожной отрасли на новые государственные стандарты, основанные на американской технологии Superpave — Superior Performance Pavements, также известной как «суперасфальт». Новые ГОСТы помогут продлить срок службы дорог, предотвращая появление трещин и колеи. В настоящее время покрытие из «суперасфальта» уже используется на трассе М-12 в Татарстане, а также на Вознесенском тракте и дублере Горьковского шоссе в Казани.

Напомним, в Татарстане в 2023 году на выполнение дорожных работ направили 217,1 млрд рублей.

В 2025 году в Татарстане планируется провести капремонт 719 многоквартирных домов. На данный момент у 300 зданий уже провели обследования, в ходе которых определили необходимые работы. Об этом сообщил начальник Госжилинспекции РТ Александр Тыгин на пресс-конференции в «Татар-информ».

Общая сумма затрат на капремонт составит около 8 млрд рублей, точный размер бюджета еще уточняется. Предполагается, что 1,4 млрд рублей выделит республика, 4,9 млрд рублей составят средства собственников, а оставшуюся часть добавит муниципальный бюджет.

Ранее TatCenter писал, что в Татарстане завершили капремонт 734 из 749 многоквартирных жилых домов, запланированных на текущий год.

Тыгин Александр Васильевич

Начальник Государственной жилищной инспекции РТ - главный Государственный жилищный инспектор РТ