Она составила 98,3%.
Предстоящий год готовит для российских автовладельцев и покупателей ряд значимых изменений, которые комплексно повлияют на стоимость владения автомобилем.
Для российских автомобилистов с 2026 года начинают действовать сразу несколько значительных изменений. Речь идет о повышении утилизационного сбора, расширении тарифного коридора ОСАГО, подорожании техосмотра и новых правилах обучения в автошколах. О том, как эти факторы отразятся на конечной цене автомобиля и ежегодных расходах, в беседе с TatCenter рассказали эксперты автомобильной отрасли.
Ключевым фактором, который напрямую затронет стоимость новых автомобилей, станет повышение ставок утилизационного сбора. По мнению автомобильного эксперта Дмитрия Попова, это приведет к заметному подорожанию машин, особенно с мощными двигателями.
«Утильсбор повлияет на стоимость приобретения автомобиля. Машины подорожают, особенно с мощным двигателем, причем сурово подорожают. И повысится спрос на автомобили, которые находятся в пограничной мощности, то есть, 150 лошадиных сил два с половиной литра объема», — отмечает Попов.
Эксперт также критически оценивает саму суть сбора.
«Называть этот сбор с граждан утильсбором уже неправомерно, потому что никакого отношения к утилизации автомобиля этот побор, конечно, не имеет. Далее, действительно, после Нового года он будет регулярно меняться. Скорее всего, государство хочет заставить производителей локализовать свои производства на территории Российской Федерации».
Помимо разового увеличения цены покупки, вырастут и регулярные платежи. Изменения в системе ОСАГО, по оценке Дмитрия Попова, приведут к росту стоимости полиса примерно на 12−13% в верхней планке нового тарифного коридора.
Однако эксперт скептически относится к заявленной «конкурентности» нового механизма.
«Я еще не видел ни одной страховой компании, которая бы ставила базовый тариф, учитывая тарифный коридор ниже верхнего максимума».
Существенные изменения он связывает с ужесточением контроля за отсутствием страховки, что может массово подтолкнуть водителей к покупке полисов.
Что касается технического осмотра, то его подорожание, согласно позиции экспертов, затронет в основном юридических лиц. Для рядового автовладельца, не совершающего регистрационных действий, он остается де-факто необязательным. Более серьезное влияние на стоимость владения окажут фундаментальные рыночные тенденции.
«На стоимость владения автомобилем наиболее существенно повлияют рост цен на бензин, который сейчас как-то ускорился, рост цен на запчасти, сложности с ввозом и логистические проблемы с доставкой запчастей. Стоимость у нас всегда растет, у нас ничего не дешевеет», — резюмирует Дмитрий Попов.
Эту точку зрения разделяет Святослав Данилов, глава региональной общественной организации автомобилистов «СПБ.АВТО».
«Стоимость владения автомобилем в 2026 году будет примерно на 10−15% выше 2025 года. Утильсбор на это никак не влияет, а вот повышение стоимости запчастей и бензина как раз увеличат данный ценник».
Эксперты сходятся во мнении, что готовиться к новому году стоит уже сейчас и дают ряд конкретных советов.
Проверьте водительское удостоверение. Автоэксперт Азат Булатов напоминает о важном нюансе.
«В первую очередь, я бы рекомендовал водителям обратить внимание на сроки действия водительских прав. Действие прав, истекающих в период с 1 января 2022 года по 31 декабря 2025 года, автоматически продлено на три года. Если ваши права истекают 1 января 2026 года или позже — они уже не подпадают под автопродление».
Просрочка грозит крупным штрафом и эвакуацией автомобиля.
Внимательно выбирайте ОСАГО.
Изучите новые ГОСТы и планируйте ТО. Булатов рекомендует ознакомиться с новой редакцией ГОСТ Р 52289-2019, который с 1 января 2026 года станет обязательным и вносит изменения в дорожные знаки и разметку.
Если срок планового технического обслуживания приближается, Святослав Данилов советует пройти его до Нового года, чтобы сэкономить на вероятном росте цен.
Для таксистов – дедлайн по иномаркам. Азат Булатов обращает внимание на важное изменение для такси.
«С 1 марта 2026 года заработает запрет иномарок для перевозки пассажиров и багажа легковым такси. Если вы планировали обновить автомобиль для работы в такси, до указанной даты еще можно успеть внести в реестр иномарку».
В 2026 году прямое влияние на цену новых автомобилей окажет повышенный утильсбор, что может сместить спрос в сторону менее мощных моделей. Ежегодные расходы на владение, по оценкам экспертов, вырастут на 10−15% преимущественно за счет роста цен на топливо, запчасти и ОСАГО.
Изменения в автошколах, по мнению Дмитрия Попова, носят пока «косметический» характер, однако в перспективе может быть обновлена экзаменационная база билетов. Главный совет автовладельцам накануне нововведений — проявить осмотрительность: проверить документы, сравнить страховые предложения и заранее пройти плановое ТО.
Екатерина Слюсарева
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: