Как указано на сайте госзакупок, на строительство первого участка второй ветки метрополитена в Казани выделяется дополнительное финансирование в размере 932 млн рублей. Эти средства будут направлены на работы от станции «Фучика» до станции «Сахарова».

Согласно документации, планируемые виды работ включают устройство фундаментов, строительство верхнего строения железнодорожного пути, установку трубопроводов, тоннелей, штолен и других инженерных сооружений. Заказчиком проекта выступает Главстрой РТ. Контракт необходимо исполнить до 12 декабря 2023 года.

Напомним, ранее на строительство первого участка второй линии Казанского метро направили более 943,7 млн рублей. Длина первого участка составила 5,75 км.

Горьковская железная дорога запустила новый маршрут перевозки зерна. Первый «Грузовой экспресс», состоящий из 44 вагонов-зерновозов, отправился со станции Юдино в Казани в Санкт-Петербург с грузом 3,2 тыс. тонн сельхозпродукции.

Маршрут создан для регулярных поставок зерна в порты Северо-Запада России. По прибытии в Санкт-Петербург партия будет отправлена на экспорт — конечным пунктом станет Южная Африка. По данным ГЖД, за январь-ноябрь 2025 года погрузка зерна на станциях Татарстана составила около 540 тыс. тонн, что на 11,4% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, что свидетельствует об устойчивом росте зерновых перевозок в регионе.

Читайте также: «Что нового в декабре 2025?»