Инвестиционный совет Татарстана утвердил девять новых проектов общей стоимостью более 10 млрд рублей. Планируется, что все проекты будут реализованы к 2025 году.

Так, одобрили строительство индустриального парка «Дружба» компанией «R1» вблизи распределительных центров Озон и Вайлдберриз в Зеленодольском районе. Площадь парка составит около 15% от общей площади промпарка «Тура 2.0».

Также компания «Ромекс Групп» получила разрешение на строительство транспортного комплекса «Деловые линии» в Нижнекамской промзоне. Этот проект реализуют в рамках третьей очереди промпарка «Нижнекамск».

Самым крупным по объему инвестиций оказался проект строительства сыродельного молочного комбината в Кукморском районе Татарстана общей стоимостью 3 млрд рублей.

Привлекательность Татарстана как площадки для разворачивания новых мощностей подтверждает владелец бизнеса по аренде и обработке текстильных изделий:

— В Татарстан Cotton Way пришел совершенно осознанно, математическим путем, и республика стала первой (после нескольких лечебных учреждений Москвы), кто нам полностью доверился по линии медицинских учреждений. Предложение было сделано в 2012 году. Весной 2023 года наш дополнительный инвестиционный проект получил поддержку Инвестиционного совета республики. Мы запланировали модернизацию существующего комплекса на территории казанского технополиса «Химград». «Мастер Клининг» (Cotton Way).

Республика Татарстан была и остается самой благоприятной по всем параметрам территорией в России. Говорю так уверенно и авторитетно, потому что прошел полстраны в качестве предпринимателя, общественного деятеля, эксперта и руководителя Ассоциации текстильного сервиса под председательством нашей компании, наблюдателя авторитетных экспертных организаций. Мне довелось лично общаться с людьми, принимающими решения: как с первыми лицами регионов, так и с федеральными министрами, законодателями, — делится основатель и генеральный директор Cotton Way Александр Уткин.

Представители Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта просят правительство России продлить для российских авиакомпаний возможность эксплуатировать иностранные самолеты. Речь идет о таких моделях, как Airbus, Boeing и Embraer.

Информацию об этом сообщают «Ведомости». Срок соответствующего документа истекает в конце следующего года. Минтранс письмо от Ассоциации получил и уже готовит ответ.

Читайте также: «Что говорят свежие данные ЦБ о состоянии бизнеса и кредитных рисках в России».