Новости
16 Мая 2023, 13:14

Продажи компании НефАЗ выросли на 67% В апреле 2023 года

Это позволило ей подняться на второе место среди лидеров на отечественном рынке автобусов.

Агентство «Автостат» сообщило, что в апреле 2023 года НефАЗ реализовал 192 новых автобуса, что на 67% больше, чем в прошлом году.

Это позволило компании подняться на второе место среди лидеров на отечественном рынке автобусов, уступая только ПАЗу, чьи продажи составили 597 автобусов. Третье место занял ЛиАЗ с 186 единицами.

За январь-апрель 2023 года НефАЗ продал 550 автобусов, что на 2,5% меньше, чем в прошлом году, и занял третье место на рынке. Первое место также занял ПАЗ с 2,6 тыс. единицами, а ЛиАЗ стал вторым с 751 единицей.

Напомним, с 15 апреля в Набережных Челнах начали курсировать новые автобусы НефАЗ. Компания поставила городу автобусы на сумму 300 млн рублей.

Новости
16 Октября 2026, 19:00

В Дели рассматривают закупку электробусов КАМАЗ из Татарстана

Альтернативой может стать строительство завода по производству электротранспорта в Индии.

Власти индийского Дели изучают возможность закупки электробусов татарстанского производства или строительства завода по их выпуску на территории Индии. Об этом сообщил член Законодательного собрания Дели Хариш Кхурана на II Российско-Индийском бизнес-форуме «ТАЙМ» в Казани, передает РБК Татарстан.

По словам Кхураны, перспективы сотрудничества он обсудил с министром транспорта и дорожного хозяйства РТ Фаритом Ханифовым.

«Я здесь именно для этого: изучить, как мы можем импортировать автобусы. Либо же я хочу узнать, можно ли построить завод у нас», — заявил представитель Дели.

В Татарстане электробусы производит ПАО «КАМАЗ». Такой транспорт уже используется в Москве. В Казани электробусы проходили испытания на одном из городских маршрутов в 2021 году, однако в регулярной эксплуатации пока не задействованы.

Как рассказал Кхурана, Законодательное собрание Дели запросило у правительства Индии 30 тыс. электробусов, часть из которых уже поступила в город. Переход на электротранспорт является одним из направлений развития концепции «умного города». Для этого также необходимо расширять сеть зарядных станций и обеспечивать поставки аккумуляторов и комплектующих.

Представитель Дели отметил, что индийская сторона заинтересована в российских технологиях не только для общественного транспорта, но и для развития городской инфраструктуры.

На форуме также обсудили сотрудничество в сфере технологий «умных городов». Вице-председатель инженерного колледжа Индрапрастха Пунит Агарвал сообщил, что учебное заведение уже взаимодействует с компаниями Иннополиса и заинтересовано в совместных разработках.

Читайте также: Игорь Кох: микрофинансирование перестало быть рынком только «займов до зарплаты»

Lorem ipsum dolor sit amet.