Специалисты дивизиона «ТАГРАС-РС» Холдинга «ТАГРАС» успешно провели опытно-промышленные работы по многостадийному гидравлическому разрыву пласта (МГРП). Все работы прошли без отклонения от технологии, с соблюдением требований по промышленной и экологической безопасности и охране труда. Заказчик планирует продолжить внедрение этой технологии и в 2023 году.

Технология многостадийного ГРП позволяет увеличить площадь дренирования скважинной продукции. Он применяется на горизонтальных скважинах с низкопроницаемыми, неоднородными коллекторами и заключается в создании нескольких зон трещиноватости перпендикулярно горизонтальному стволу. Количество стадий ГРП зависит от длины ствола и напрямую влияет на конечную продуктивность скважины.

Специалисты дивизиона постоянно расширяют области применения ГРП. Освоена технология гидропескоструйной перфорации и дальнейшего локального гидроразрыва пласта на сложных объектах с наличием заколонной циркуляции и плохого качества цементного камня в продуктивной части разреза, а также с близким расположением зоны ВНК.

Реклама

ТаграС-Холдинг

Российский нефтесервисный холдинг

Татарстан будет ежегодно закупать по 111 автобусов и троллейбусов. Такой объем обновления подвижного состава запланирован для достижения федерального показателя: к 2030 году доля транспорта в агломерациях и городах с нормативным сроком эксплуатации должна составить не менее 85%. Об этом на заседании комитета Госсовета РТ по жилищной политике сообщил министр транспорта республики Фарит Ханифов.

По его словам, в настоящее время в нормативном состоянии находится 82% парка общественного транспорта Татарстана. Всего в регионе насчитывается 2,4 тыс. единиц такой техники, которые обслуживают 577 маршрутов. Для поддержания и повышения этого показателя и потребуется ежегодно закупать по 111 машин.

Читайте также: «Что нового в апреле 2026?»

Ханифов Фарит Мударисович

Министр транспорта и дорожного хозяйства РТ