Новости
21 Декабря 2022, 15:47

Миндортранс РТ назвал дороги, которые отремонтируют в Казани, Нижнекамске и Челнах В 2023 году

По нацпроекту «Безопасные качественные дороги».

В 2023 году в Татарстане финансирование нацпроекта «Безопасные качественные дороги» превысит 10 млрд рублей. Из них 1 млрд рублей уйдет на ремонт дорог в Казани, 480 млн рублей — в Нижнекамске и 680 млн рублей — в Набережных Челнах. Об этом сообщили в миндортрансе республики.

Уточняется, что в Казани в рамках нацпроекта в следующем году планируется привести в нормативное состояние 12 дорог. В том числе участок в 2 км по ул. Мира в жилом массиве Самосырово, 1,3 км улицы Кулахметова, а также ул. Поперечно-Отарская и ул. Центрально-Отарская, на участке от ул. Южно-Промышленная до ул. Центральная в жилом массиве Отары и т. д.

В Нижнекамске работы пройдут на пр. Вахитова (от ул. Соболековская до кольца проспекта Химиков — проспекта Вахитова) и на ул. Вокзальная (от кольца ул. Вокзальная — ул. Корабельная до кольца ул. Вокзальная — проспект Строителей).
В Набережные Челны капитально отремонтируют проспект Вахитова, на участке от проспекта Сююмбике до ул. Машиностроительная, а также проспект Хасана Туфана — от ул. Раскольникова до проспекта Сююмбике.

Новости
26 Мая 2026, 19:43

Чистая прибыль РЖД по МСФО сократилась на 72,2%

Она составила 3,2 млрд рублей.

По итогам первого квартала 2026 года чистая прибыль холдинга «Российские железные дороги» по МСФО сократилась на 72,2% и составила 3,2 млрд рублей. Годом ранее этот показатель равнялся 11,5 млрд рублей. Об этом пишет ТАСС.

Суммарные доходы РЖД за январь-март 2026 года достигли 940,1 млрд рублей, что на 6,6% выше уровня аналогичного периода прошлого года. Операционные расходы холдинга составили 794,6 млрд рублей. Показатель EBITDA вырос на 13% – до 278,8 млрд рублей. В компании отметили, что благодаря контролю над расходами и мерам по повышению операционной эффективности рост операционной прибыли составил 19,2%, достигнув 145,5 млрд рублей. В первом квартале 2026 года РЖД продолжили реализацию проектов по обновлению локомотивного парка, расшивке узких мест на наиболее востребованных грузовых направлениях и восстановлению инфраструктурных объектов для обеспечения безопасности железнодорожных перевозок.

Читайте также: «Почему соседние страны выбирают поезда из Китая вместо РФ».

Lorem ipsum dolor sit amet.