Специалисты КНИТУ-КАИ разработали и запатентовали систему для контроля рельсового пути по поперечному уровню. Устройство устанавливается на вагон-путеизмеритель и фиксирует отклонения рельсов с привязкой к километражу, пишет ТАСС.
В основе — гиростабилизатор, который стабилизирует раму независимо от тряски вагона. Электрическая система компенсации с двумя датчиками измеряет вертикальные колебания корпуса. Микроконтроллер обрабатывает сигналы и выдает данные о превышении рельсов в миллиметрах, записывая их на USB-флешку.
В отличие от предыдущих аналогов, разработка казанских инженеров исключает влияние качки и поворотов на виражах, повышая точность измерений на 20−50%. Система компактна и подходит для малогабаритных путеизмерителей.
Как малый бизнес РТ замещает импортные комплектующие для поездов
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: