Из-за приостановки поставок продукции в Россию некоторыми зарубежными производителями у КАМАЗа образовался дефицит импортных узлов. В связи с этим автогигант планирует до конца месяца перейти на производство классических грузовиков из российских компонентов и узлов. Об этом сообщается в письме гендиректора Торгово-финансовой компании «КАМАЗ» Дмитрия Леонова руководителям дилеров концерна.

Из документа следует, что дефицит компонентов не позволит КАМАЗу выпускать автомобили и шасси с двигателями Cummins (США), коробкой передачи ZF (Германия) и топливной аппаратурой Bosch (Германия), пишет газета «Известия».

Ранее на предприятии сообщили, что предприятие не планирует сокращать штат сотрудников, а наоборот разрабатывает меры поддержки трудового коллектива.

Напомним, в 2021 году чистая прибыль ПАО «КАМАЗ» выросла по сравнению с 2020 годом в 2,6 раза и достигла 4 млрд 56 млн рублей.

По состоянию на 1 июля просроченная задолженность населения Татарстана за газ составила 220 млн рублей. За год этот показатель уменьшился на 5,5 млн рублей. Данные приводит пресс-служба раиса республики.

Задолженность за потребленную электроэнергию за тот же период сократилась на 17 млн рублей и на отчетную дату достигла 15 млн рублей.

Читайте также: «Налоговые бонусы для татарстанцев: как копить и экономить».