На «КАМАЗе» рассказали о дальнейшей работе предприятия в условиях западных санкций. В пресс-службе челнинского автогиганта заверили, что компании не грозит закрытие, так как, благодаря полномасштабной реорганизации производства и диверсификации модельного ряда, она обеспечена заказами на перспективу.

Также автогигант не планирует сокращать штат сотрудников, а наоборот разрабатывает меры поддержки трудового коллектива.

В ближайшее время предприятие намерено сосредоточиться на выпуске грузовиков поколения К3. Темпы сборки автомобилей К5 будут временно снижены до проведения дозагрузки собственных производств.

На предприятии также заверили, что стабильное начисление заработной платы, при любом развитии событий, гарантирует созданная в России платежная система «МИР». Автогигант уже заказал перевыпуск карт, чтобы снабдить ими всех сотрудников. Однако, и на карты Visa и MasterCard зарплата будет начисляться.

Первый в этом сезоне рейд по контролю за электросамокатами и велосипедами прошел в Казани. Итог — 160 единиц техники, припаркованных с нарушением, отправились на штрафстоянку. Как сообщили в мэрии, среди эвакуированных оказались 157 электросамокатов и три велосипеда.

Операторам, чтобы вернуть транспорт, придется оплатить штрафы. В городе, по словам председателя комитета по транспорту Алексея Сидорова, сейчас насчитывается более 1,4 тыс. официальных парковочных зон для средств индивидуальной мобильности.

Читайте также: «Роботы есть, инженеров нет: Татарстан запускает «Робо-Казань».