Из-за сохранения ограничительных мер по коронавирусу в Татарстане продолжат оказывать поддержку общепиту и в текущем году. Об этом в понедельник сообщили в минэкономики РТ.

В частности, в республике сохранят программу субсидирования затрат для предприятий общественного питания по оплате услуг сервисов по доставке продуктов питания и еды.

В минэкономики РТ уточнили, что за два года в регионе поддержку на общую сумму 76 млн рублей получили более 200 предпринимателей из сферы общепита.

Количество легковых автомобилей, имеющих право работать в качестве такси в Татарстане, с сентября 2023 года выросло на 75%. Сейчас в республиканском реестре зарегистрировано более 24,5 тыс. машин, сообщил замминистра транспорта и дорожного хозяйства РТ Марат Хисамутдинов, пишет РБК.

В сфере такси в Татарстане работают свыше 6 тыс. перевозчиков и 32 службы заказа. Рынок начал активнее переходить в официальный сектор после вступления в силу федерального закона о регулировании перевозок легковым такси с 1 сентября 2023 года.

На российском рынке среди автомобилей такси 2022−2026 годов выпуска лидирует Lada с долей 29%. Еще 15% приходится на Chery и Tenet, 12% — на Haval, по 7% — на Geely и Belgee. В совокупности эти пять брендов формируют 70% парка относительно новых автомобилей такси, следует из данных агентства «Автостат». Среди машин 2015−2021 годов выпуска лидируют Kia с долей 24% и Hyundai с 20%, Lada занимает третье место с 14%.

Средняя стоимость поездки на такси в России в июле 2026 года достигла 42,7 рубля за километр, что стало максимальным значением за весь период наблюдений Росстата. По сравнению с июнем показатель вырос на 10%.

Читайте также: Тимур Аитов: «5G или 4G — лишь бы ловил мобильный интернет»