ПАО «Татнефть» наладило выпуск шин для квадроциклов. Ежегодно компания намерена производить более 30 тыс. единиц шин, что обеспечит потребности группы для вездеходов. Изделия пойдут также на на комплектацию российских производителей квадроциклов и вторичный рынок.

Опытный экземпляр выпущен на заводе «Нижнекамскшина» шинного бизнеса KAMA TYRES. Разработку новой линейки шин выполнил Научно-технический центр «Кама».

В компании пояснили, что для модельного ряда KAMA Quadro ATM в разработке находятся девять типоразмеров шин с диаметром от 12 до 14 дюймов, еще девять дополнят линейку в течение следующего года. До старта серийного производства опытный образец пройдет программу стендовых и дорожных тестов на надежность.

Первая партия шин поступит для опытно-промышленных испытаний в подразделения «Татнефти», которые эксплуатируют внедорожный спецтранспорт. До конца 2021 года планируется наладить производство двух типоразмеров шин.

Согласно исследованию коллекторского агентства «Долговой консультант», объем просроченных платежей по ипотечным кредитам на строящееся жилье в России превысил 20,2 млрд рублей. С начала года этот показатель увеличился на 8,2%, или на 1,5 млрд рублей.

В Татарстане ситуация выглядит иначе. На 1 апреля 2026 года объем просроченной ипотеки на новостройки составил 401 млн рублей. С начала года он снизился на 1,9%. Однако в годовом выражении просрочка остается значительно выше прежних уровней: на начало 2025 года она равнялась 248 млн рублей, а на начало 2024 года — 127 млн. Таким образом, за два года сумма проблемных кредитов в республике выросла более чем втрое. Параллельно сокращается и общий ипотечный портфель на рынке строящегося жилья. В Татарстане задолженность по ипотеке под залог договоров долевого участия с начала года уменьшилась на 2,3%, до 149,4 млрд рублей. Доля просрочки в ипотечном портфеле республики составила 0,268%, тогда как в начале 2024 года этот показатель был на уровне 0,089%.

Читайте также: «Ипотека без снижения ставок: банки стали ювелирами, а не кредиторами».