Мост через Волгу длиной более 3 тысяч метров построят для М-12 в Татарстане. Пресс-служба «Автодора» сообщает, что мост станет самым крупным инженерным сооружением на этой магистрали.

Общая его масса составит около 45 тысяч тонн, а длина 3362 метра. Пролетные строения будут подводить с разных берегов — навстречу друг другу. Для прохода судов в конструкции моста предусмотрены два судовых хода — основной и вспомогательный.

Построить мост планируется за 32 месяца. На строительстве объекта задействованы 1040 работников.

Ранее сообщалось, что для трассы М-12 в Татарстане построят еще один мост — через Свиягу. Переправа свяжет Кайбицкий и Апастовский районы с Верхнеуслонским.

ГКУ «Главтатдортранс» объявило тендер на капремонт путепровода через железнодорожную линию «Казань — Йошкар-Ола» на улице Йошкар-Олинской. Объект протяженностью почти 91 м полностью модернизируют: заменят пролетные строения, опоры и дорожное покрытие.

В ходе работ демонтируют аварийные элементы, возведут новые конструкции, обустроят мостовое полотно, системы водоотвода и ограждения. Также переустроят железнодорожные и инженерные сети, организуют временные площадки и объездные пути. Финансирование — 1,03 млрд рублей из федерального и регионального бюджетов. На время ремонта движение по путепроводу будет полностью закрыто. Завершить работы планируется до 25 июля 2028 года.

Читайте также: «Бюджет Татарстана 2026: на какие госзаказы и тендеры могут рассчитывать компании?»