«КАМАЗ» продолжит выпуск автомобилей с кабиной К3. Об этом заявил гендиректор челнинского автогиганта Сергей Когогин, отметив, что у компании «всегда будет клиент, цена для которого будет определяющий». А вот грузовики К4 холдинг снимет с производства уже с 2024 года.

В августе стало известно, что правительство России выделило ПАО «КАМАЗ» 1 млрд 40 млн рублей на развитие производства грузового транспорта. Финансирование должно помочь челнинскому автогиганту возместить затраты на инвестиционные проекты и ввести в эксплуатацию новую линию профилирования лонжеронов. В планах завода также — наращивать объемы производства автомобилей, увеличить выпуск моторов, мостов и колесных редукторов, повысить уровень локализации кабин для грузовиков.

По итогам 2020 года чистая прибыль «КАМАЗа» по МСФО составила 3,1 млрд рублей, а за первое полугодие текущего года — почти 4 млрд рублей.

Когогин Сергей Анатольевич

Генеральный директор ПАО "КАМАЗ"

В следующем году в Татарстане на субсидии семьям, расходы которых на оплату жилищно-коммунальных услуг превышают 21% от бюджета, будет направлено 1,3 млрд рублей. Об этом заявил председатель Госкомитета РТ по тарифам Ренат Гайнутдинов на пресс-конференции, посвященной планируемому изменению тарифов на коммунальные услуги в 2026 году.

Гайнутдинов напомнил, что в республике действует комплексная система социальной поддержки граждан при оплате ЖКУ. Льготы и субсидии предусмотрены для ряда категорий, включая ветеранов ВОВ, инвалидов, семей с детьми-инвалидами, ветеранов труда, лиц, пострадавших от техногенных катастроф, и многодетных семей. При этом право на получение субсидии имеют все граждане, чьи расходы на «коммуналку» превышают установленный порог в 21% от совокупного дохода семьи.

Читайте также: «Что нового в декабре 2025?»

Гайнутдинов Ренат Вагизович

Председатель Государственного комитета РТ по тарифам