Технология зарезки бокового ствола в диаметре 95 мм позволяет дать скважине «вторую жизнь». Специалисты Холдинга для бурения бокового ствола создали спецоборудование — оконный фрезер диаметром 95 мм, долото диаметром 95 мм, клин-отклонитель для скважин малого диаметра с углом атаки фрезы 1,5 град.

Оптимизировать процесс бурения скважин позволяет цифровая платформа «ЭКО» (Engineering Construction Optimization, оптимизация инженерного строительства). Программа собирает данные с датчиков, фиксирующих параметры работы буровой установки и процесса бурения. На их основании на экран бурильщика выводятся рекомендации, способные снизить риск возникновения аварии и повысить результаты бурения. Эффект от использования системы для бурового подрядчика выражается в снижении аварий и брака в работе на 25%, а для заказчика — в оптимизации затрат из-за сокращения продолжительности проведения операций на 30%.

Посещение стенда Холдинга «ТАГРАС» делегацией во главе с президентом Татарстана Рустамом Миннихановым

Цифровая платформа для корпоративных клиентов «ТАГРАС-Транспорт» позволяет повысить эффективность работы арендованного транспорта. Эффект достигается за счет:

Подробнее ознакомиться с разработками дивизионов Холдинга «ТАГРАС» можно на выставке «Нефть, газ. Нефтехимия» в рамках Татарстанского нефтегазохимического форума — 2021. Экспозиция представлена на территории МВЦ «Казань Экспо» до 2 сентября: павильон № 2, стенд 2.301.

ТаграС-Холдинг

Российский нефтесервисный холдинг

Арбитражный суд РТ объявил компанию «Волгадорстрой» банкротом. Требования «БСЛ Инжиниринг» на 78,4 млн рублей признали обоснованными и подлежащими удовлетворению за счет имущества должника.

Информация об этом появилась в картотеке дел суда. По другому судебному процессу «БСЛ Инжиниринг» пытается взыскать с компании-должника 1,8 млрд рублей.

Компания «Волгадорстрой» принимала участие в сооружении 41-километрового участка трассы М-12 «Восток» на территории РТ и Чувашии. Позднее предприятие обслуживало данный участок.