Платные вылетные трассы протяженностью 80,3 км планируется построить в Татарстане. Об этом заявил министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарит Ханифов на научно-проектном семинаре «Развитие агломераций и транспортной инфраструктуры РТ» в КГАСУ. Министр также представил вариант финансовой модели платных вылетных трасс.

По словам Ханифова, платные вылетные трассы должны быть изолированы от городского потока, а их соединение позволит беспрепятственно добраться из одной части города в другую. При этом глава миндортранса подчеркнул, что строить эстакадные дороги по стоимости становится более выгодно, чем проводить реконструкцию существующих дорог.

Так, например, стоимость строительства 1 км со сборным вариантом конструкции эстакады для четырех полос движения составляет примерно 2 млрд рублей. А эстакадное строительство с перехватывающей парковкой — более 3 млрд рублей.

В вопросе строительства вылетных трасс республика рассчитывает как на федеральные средства, так и на частные инвестиции.

По данным Автостата и Объединенной Лизинговой Ассоциации, в июле 2026 года на российский рынок впервые поступили 11 новых моделей автотехники: шесть легковых, один легкий коммерческий и четыре грузовых автомобиля. Для сравнения, в июне было зарегистрировано только пять новинок — три легковых и две LCV.

Все шесть легковых новинок представлены исключительно кроссоверами: это премиальный внедорожник ESTEO MX, электрические модели GAC Hyptec HT и Hyundai Ioniq 9, гибриды iCAUR V27 и Geely Galaxy M7, а также субкомпактный Mitsubishi Xforce. В сегменте LCV появился грузовик AMBERTRUCK JL. Среди грузовых автомобилей — электрический среднетоннажник SOVA 55, модернизированный магистральный тягач Valdai 45 PRO и два автокрана XCMG.

Читайте также: «Автоэксперты: российские бренды не закроют премиум-класс».