КАМАЗ разработает и запустит производство водородного транспорт. Испытания водоробусов планируется начать в Москве с 2022 года.

Применение водоробуса в пассажирских перевозках снизит выбросы CO2 более чем в десять раз, сообщает пресс-служба челнинского автогиганта.

Москва с 2021 года прекращает закупать дизельные автобусы для пассажирских перевозок. Задача — увеличить в столице количество экологичного транспорта. в городе. После обкатки образца водоробуса власти Москвы планируют создать инновационный центр производства на базе Сокольнического вагоностроительного завода, рассказал. Оно начнет работать в Москве в 2023 году", — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

Напомним, КАМАЗ уже несколько лет поставляет в Москву электробусы. В мае этого года челнинский автогигант заключил четвертый контракт с ГУП «Мосгортранс» — на поставку 350 машин.

По итогам прошлого года продажи электробусов КАМАЗ выросли на 18% до 200 единиц, в 2021 году производство этого вида транспорта планируется увеличить в два раза.

«Главтатдортранс» объявил тендер на капремонт участка автодороги М-7 «Волга» — Шадки — Сауш — Шармаши протяженностью 6 км. Работы пройдут на отрезке с 12-го по 18-й км. Завершить их планируется до 18 октября 2028 года.

На дорожное основание установлена гарантия 6 лет, на нижний слой асфальта — 5 лет, на верхний — 8 лет. Начальная стоимость контракта превышает 614 млн рублей. Финансирование поступит из республиканского и федерального бюджетов.

Читайте также: «Бюджет Татарстана 2026: на какие госзаказы и тендеры могут рассчитывать компании?»