Производство главных передач ведущих мостов и литейный завод запустит КАМАЗ на индустриальной зоне в Костанае (Казахстан). Сообщается, что литейный завод будет изготавливать для грузовиков нового поколения К5 картер моста, блок цилиндров и головку блока цилиндров двигателя. Вся продукция будет направляться на основное сборочное производство ПАО «КАМАЗ» в Набережных Челнах, сообщает пресс-служба КАМАЗа.

Средства на финансирование проекта выделит Евразийского банка развития. Вчера генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и председатель правления банка Николай Подгузов подписали предварительные индикативные условия финансирования программы развития модельного ряда и модернизации мощностей автогиганта. Документом предусмотрено предоставление банком на пять лет кредитной линии на 12 млрд рублей.

«Главтатдортранс» объявил тендер на капремонт участка автодороги М-7 «Волга» — Шадки — Сауш — Шармаши протяженностью 6 км. Работы пройдут на отрезке с 12-го по 18-й км. Завершить их планируется до 18 октября 2028 года.

На дорожное основание установлена гарантия 6 лет, на нижний слой асфальта — 5 лет, на верхний — 8 лет. Начальная стоимость контракта превышает 614 млн рублей. Финансирование поступит из республиканского и федерального бюджетов.

Читайте также: «Бюджет Татарстана 2026: на какие госзаказы и тендеры могут рассчитывать компании?»