С декабря «Национальная Фабрика Ипотеки» (зарегистрированный бренд «Ипотека 24») изменяет стандарт кредитования и объявляет о снижении ставок и первоначального взноса по ряду кредитных программ. Данные изменения доступны как в Казани, так и Альметьевске, Нижнекамске.

По сделкам декабря снижается ставка по кредитам на покупку квартир. По данной программе можно оформить кредит на покупку квартиры, таун-хауса, выкупа последней доли в квартире (комнаты) для всех типов доходов (найм, бизнес, ИП); снижен до 20% размер первоначального взноса по кредитам на покупку квартир для индивидуальных предпринимателей и собственников бизнеса

Кроме того, практически во всех офисах «Национальной Фабрики Ипотеки» действует опция «бесплатная электронная регистрация» сделки. В данном случае клиент получает усиленную квалифицированную подпись, на сделке подписывает документы. Далее весь пакет передается на регистрацию в электронном виде без посещения МФЦ. Клиент получает документы с регистрации в офисах «Ипотека 24» в короткие сроки.

Также до конца декабря 2020 г. действительна акция «аккредитив за 1 рубль». Данная форма расчетов по сделке является наиболее защищенное и безопасной для клиента, т.к. банк контролирует исполнение условий договора.

Игорь Жигунов, заместитель генерального директора ООО «Национальная Фабрика Ипотеки»:

ПКО «Национальная Фабрика Ипотеки»

По итогам первого квартала 2026 года чистая прибыль холдинга «Российские железные дороги» по МСФО сократилась на 72,2% и составила 3,2 млрд рублей. Годом ранее этот показатель равнялся 11,5 млрд рублей. Об этом пишет ТАСС.

Суммарные доходы РЖД за январь-март 2026 года достигли 940,1 млрд рублей, что на 6,6% выше уровня аналогичного периода прошлого года. Операционные расходы холдинга составили 794,6 млрд рублей. Показатель EBITDA вырос на 13% – до 278,8 млрд рублей. В компании отметили, что благодаря контролю над расходами и мерам по повышению операционной эффективности рост операционной прибыли составил 19,2%, достигнув 145,5 млрд рублей. В первом квартале 2026 года РЖД продолжили реализацию проектов по обновлению локомотивного парка, расшивке узких мест на наиболее востребованных грузовых направлениях и восстановлению инфраструктурных объектов для обеспечения безопасности железнодорожных перевозок.

Читайте также: «Почему соседние страны выбирают поезда из Китая вместо РФ».