Нефть за ноябрь показала рост более 20%

Это произошло на ожиданиях старта массовой вакцинации. Однако начало этого мероприятия еще не означает полное решение проблемы пандемии и слабого спроса на нефть. Какое-то время потребление будет оставаться слабым на фоне ограничительных мер в ряде стран. Поэтому главную роль в поддержке котировок должно сыграть соглашение ОПЕК+.

От нефтяного альянса ожидают сохранения ограничений добычи до конца I квартала 2021 года. Однако этих ожиданий может оказаться недостаточно, чтобы сдержать коррекцию в начале декабря. Поэтому на предстоящей неделе вероятность негативной динамики будет высокой, так как многие спекулянты захотят зафиксировать прибыль после блестящего ноября.

На этом фоне у рубля также складываются перспективы на ослабление

Или, как минимум, отсутствие попыток укрепления. Рубль очень тяжело брал отметку в 76,0 за доллар и не смог закрепиться ниже нее. Также стоит отметить, что евро на глобальном рынке продолжает усиливаться против американского конкурента. Соответственно, ведет себя и пара EUR/RUB, показывая более сильную динамику роста, чем USD/RUB.

Следующий период укрепления рубля может стартовать в момент, когда станут ясны перспективы очередных стимулов в США. Впрочем, аналогичное относится и к действиям Европейского центрального банка. Увеличение предложения валют фондирования в глобальной финансовой системе неминуемо приводит к росту спроса на риск. В перспективе недели рубль может торговаться в диапазоне 75,5−77,0 за доллар, а также 90,5−92,0 за евро.

Вадим Ложкин,
директор филиала «Открытие Брокер» в Казани

В России грузоперевозки по внутренним водным путям за прошлый год снизились на 14% и составили чуть более 90 млн тонн. Об этом на круглом столе в Казани заявил министр транспорта страны Андрей Никитин, пишет ТАСС.

Несмотря на рост пассажирских и туристических перевозок, этого недостаточно для компенсации спада в грузовом сегменте. Для решения проблемы минтранс планирует масштабную цифровизацию отрасли.

Особую роль в этих планах отводят Татарстану. Республику рассматривают как стартовую площадку для развития внутренних водных путей.

Читайте также: «Татарстан делает ставку на искусственный интеллект: как регион строит цифровой суверенитет».