На территориях опережающего социально-экономического развития Челнов, Нижнекамска, Зеленодольска, Чистополя и Менделеевска запустят семь новых инвестиционных проектов. Об этом стало известно на заседании в кабмине РТ.

Два проекта на ТОСЭР Челнов реализуют уже действующие резиденты. ООО «ТЕХНОЛАЙН» расширит выпуск мелкой бытовой техники и запустит производство пластмассовых изделий, а ООО «ИНДЕЛ» организует производство полимерных изделий.

В Нижнекамске запустят проект по созданию производства торгового холодильного оборудования «Умные машины». Новый резидент ТОСЭР Зеленодольска — ООО «Производственная компания ЭНМИ», которое запустит производство электрооборудования.

Резидентами ТОСЭР Чистополя стали ООО «САР» и ООО «Колизей», планирующие организовать производство 3D заборов и строительных изделий из обожженной глины. Проект по производству нестандартного оборудования реализует на ТОСЭР Менделеевска ООО «НТЦ «КамХимМаш».

Совокупный объем ожидаемых инвестиций — свыше 1 млрд рублей. Запуск новых производств позволит создать более 800 новых рабочих мест, передает пресс-служба минэкономики РТ.

Ранее сообщалось, что резиденты ТОСЭР Челнов инвестировали в проекты 253 млн рублей.

Власти индийского Дели изучают возможность закупки электробусов татарстанского производства или строительства завода по их выпуску на территории Индии. Об этом сообщил член Законодательного собрания Дели Хариш Кхурана на II Российско-Индийском бизнес-форуме «ТАЙМ» в Казани, передает РБК Татарстан.

По словам Кхураны, перспективы сотрудничества он обсудил с министром транспорта и дорожного хозяйства РТ Фаритом Ханифовым.

В Татарстане электробусы производит ПАО «КАМАЗ». Такой транспорт уже используется в Москве. В Казани электробусы проходили испытания на одном из городских маршрутов в 2021 году, однако в регулярной эксплуатации пока не задействованы.

Как рассказал Кхурана, Законодательное собрание Дели запросило у правительства Индии 30 тыс. электробусов, часть из которых уже поступила в город. Переход на электротранспорт является одним из направлений развития концепции «умного города». Для этого также необходимо расширять сеть зарядных станций и обеспечивать поставки аккумуляторов и комплектующих.

Представитель Дели отметил, что индийская сторона заинтересована в российских технологиях не только для общественного транспорта, но и для развития городской инфраструктуры.

На форуме также обсудили сотрудничество в сфере технологий «умных городов». Вице-председатель инженерного колледжа Индрапрастха Пунит Агарвал сообщил, что учебное заведение уже взаимодействует с компаниями Иннополиса и заинтересовано в совместных разработках.

Читайте также: Игорь Кох: микрофинансирование перестало быть рынком только «займов до зарплаты»