Гендиректор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин выступил за развитие в стране инфраструктуры для газомоторной техники и беспилотных автомобилей. Сдерживающим фактором для перехода транспорта на природный газ он назвал неразвитую сеть заправок.

Технику на метане он предлагает использовать и для реализации дорожного нацпроекта. Это обеспечит, с одной стороны, экономию госсредств, с другой стороны, — вызовет развитие ее производства и сервиса.

В части требований для развития беспилотников Когогин называет стабильное покрытие мобильной связью и интернетом, стандартом не ниже LTE, на всей протяженности магистральных и региональных дорог, а впоследствии и 5G. Как сами автомобили, так и дорожная инфраструктура должны быть оснащены модулями системы беспроводной связи V2I (Vehicle-to-infrastructure — автомобиль-инфраструктура), позволяющими автомобилям обмениваться информацией с объектами инфраструктуры — светофорами, дорожными знаками, и получать информацию от них.

Он призвал обеспечить дороги погодными метеостанциями и обустроить трассы М7/М11 для тестовых и испытательных беспилотных заездов.

Когогин Сергей Анатольевич

Генеральный директор ПАО "КАМАЗ"

По данным «Делимобиля», с декабря 2025 по февраль 2026 года столица Татарстана оказалась в числе самых востребованных направлений для поездок на арендованных авто вместе с Москвой, Санкт-Петербургом и Екатеринбургом. Об этом пишет ТАСС.

Аналитики сервиса подсчитали, что пик активности пользователей приходился на 17:00. Самым популярным днем стало 19 декабря, а наименьшее число поездок зафиксировано 1 января. Всего за зиму автомобили каршеринга проехали 215 млн км — это примерно 230 поездок от Земли до Луны и обратно. Личный рекорд по километражу поставил 43-летний москвич, преодолевший 21 тыс. км. Чаще всего арендовали машины Volkswagen Polo, Kia Rio и Nissan Qashqai.

Читайте также: «Что нового в марте 2026?»