Гендиректор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин выступил за развитие в стране инфраструктуры для газомоторной техники и беспилотных автомобилей. Сдерживающим фактором для перехода транспорта на природный газ он назвал неразвитую сеть заправок.

Технику на метане он предлагает использовать и для реализации дорожного нацпроекта. Это обеспечит, с одной стороны, экономию госсредств, с другой стороны, — вызовет развитие ее производства и сервиса.

В части требований для развития беспилотников Когогин называет стабильное покрытие мобильной связью и интернетом, стандартом не ниже LTE, на всей протяженности магистральных и региональных дорог, а впоследствии и 5G. Как сами автомобили, так и дорожная инфраструктура должны быть оснащены модулями системы беспроводной связи V2I (Vehicle-to-infrastructure — автомобиль-инфраструктура), позволяющими автомобилям обмениваться информацией с объектами инфраструктуры — светофорами, дорожными знаками, и получать информацию от них.

Он призвал обеспечить дороги погодными метеостанциями и обустроить трассы М7/М11 для тестовых и испытательных беспилотных заездов.

Когогин Сергей Анатольевич

Генеральный директор ПАО "КАМАЗ"

Третья очередь работ по реновации архитектурного комплекса «Святой ключ» в Билярске оценивается в 144 млн рублей. Средства выделят из бюджета Татарстана, заказчиком выступает ГБУ «Главстрой РТ». Соответствующий тендер размещен на сайте госзакупок.

В рамках проекта запланирован ремонт здания Билярского историко-археологического и природного музея-заповедника, а также комплексное благоустройство территории. Работы включают обновление наружного освещения и системы видеонаблюдения, ремонт беседок и мангальных зон, монтаж площадки для забоя скота, благоустройство зоны родника, озеленение и установку малых архитектурных форм со скамейками. Согласно документации, все работы должны завершить до 31 мая 2026 года.

Читайте также: «Бюджет Татарстана 2026: на какие госзаказы и тендеры могут рассчитывать компании?»