С учетом растущего рыночного спроса на судовое топливо «Татнефть» на комплексе «ТАНЕКО» освоила его производство в соответствии с требованиями Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (MARPOL).

В качестве его основного компонента используется гидроочищенный тяжелый газойль коксования. На «ТАНЕКО» выпускается судовое топливо с ультранизким содержанием серы, составляющим менее 300 ppm (среднее значение 120 — 200 ppm) при разрешенном нормативе 5000 ppm. Специалистами «Татнефть» и «ТАНЕКО» также была разработана рецептура судового топлива с улучшенными низкотемпературными свойствами.

Установка гидроочистки тяжелого газойля коксования «ТАНЕКО» рассчитана на ежегодное производство 750 тысяч тонн современного судового топлива. Предварительные расчеты показали, что использования этого объема приведет к сокращению выбросов окислов серы в атмосферу через выхлопные газы на 47 тысяч тонн в год.

На сегодняшний день «Татнефть» осуществляет поставки нового судового топлива в портах Северо-Западного и Южного регионов России.

Татнефть

Вертикально-интегрированная нефтяная компания

«Ростех» впервые представит публике новый легкий вертолет Ми-34М1, серийную сборку которого планируют организовать на Казанском вертолетном заводе. Презентация состоится на выставке NAIS 2026. Информация об этом появилась на сайте госкорпорации.

Машина оснащена полностью российским двигателем ВК-650 В и предназначена для замены иностранных аналогов. Вертолет будет выполнять гражданские задачи: обучение пилотов, перевозку пассажиров, мониторинг местности.

Читайте также: «Как в Казани выращивают инженеров для авиапрома».