КАМАЗ намерен продать до 5 тыс. грузовиков нового поколения К5 в 2020 году при общем годовом плане продаж в 35,7 тыс. машин. Об этом заявил гендиректор предприятия Сергей Когогин, передает «Интерфакс».

Отмечается, что официальный бизнес-план предполагает производство 1 тыс. новых грузовиков с их продажей в течение года. Серийное производство автомобилей К5 запустят в этом году. Основная область применения машин — буксировка полуприцепов по дорогам различного назначения.

Ранее сообщалось, что КАМАЗ в 2020 году намерен продать 35 709 грузовиков, из них 29 тыс. — на российском рынке. Доля челнинского автогиганта на внутреннем рынке, по прогнозам, должна увеличиться на 1,8 п.п. и составить 46%. Основные потребители — нефтегазовые предприятия, в числе которых «Газпром», «Российские сети», «Роснефть» и другие.

Когогин Сергей Анатольевич

Генеральный директор ПАО "КАМАЗ"

На строительство Центра фигурного катания в Казани, где разместится школа олимпийской чемпионки Алины Загитовой, предусмотрели еще 348,25 млн рублей из бюджета Татарстана. Контракт заключен 14 октября, хотя официальное открытие объекта состоялось еще 30 августа. Об этом сообщает Sports.ru со ссылкой на данные Единой информационной системы в сфере закупок.

Согласно контракту, работы должны завершиться до 17 января 2028 года. На благоустройство территории заложено 54,2 млн рублей, наружные инженерные сети — 22,6 млн, архитектурную подсветку — 15,8 млн. Еще 10,1 млн рублей предусмотрено на пусконаладочные работы, а 9,3 млн — на компенсационную посадку деревьев. Самая крупная статья сметы — прочие затраты на 160,4 млн рублей.

Центр фигурного катания открыли 30 августа, в День республики, с участием Алины Загитовой. Площадь комплекса превышает 6 тыс. кв. метров. В здании расположены ледовая арена с трибунами на 252 зрителя, тренировочные и хореографические залы.

Ранее стоимость строительства центра оценивалась примерно в 1,3 млрд рублей. Таким образом, новый контракт составляет еще около 27% от этой суммы.

Читайте также: Гузель Хисматуллина: честный разговор сегодня дешевле разговора завтра