Перевозчикам Казани необходимо принять в штат дополнительно 450 водителей и 790 кондукторов. Такая необходимость возникла в связи со вступлением с 1 июля 2020 г. в силу федерального закона, обязывающего оборудовать городские автобусы тахографами — приборами, регистрирующими скорость движения, пробег транспортного средства и график работы экипажа. О дефиците кадров перевозчики заявляли еще в октябре прошлого года.

Средняя заработная плата водителя казанского автобуса составляет 50,7 тыс. рублей, кондуктора — 25,5 тыс. рублей, сообщает пресс-служба казанской мэрии.

В мае 2026 года продажи подержанных автомобилей китайских марок в России выросли на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Всего было заключено 33,2 тыс. сделок, сообщил ТАСС руководитель Управления по работе с импортерами «Газпромбанк автолизинга» Александр Корнев.

Лидерами вторичного рынка среди китайских брендов стали Chery — 6,2 тыс., Geely — 5,8 тыс., Haval — 4,9 тыс., Changan — 2,2 тыс., Exeed — 2,1 тыс., Lifan — 1,6 тыс., Omoda — 1,5 тыс., а также Jaecoo — 889 единиц, Great Wall — 870 единиц, и Jetour — 869 единиц. Общий объем вторичного рынка России в мае достиг 534 тыся. сделок, что на 4% выше показателя мая 2025 года. Традиционно лидируют автомобили японских марок — 27% рынка, российские — 25%, а также немецкие и корейские — по 13%.

Читайте также: «Авторынок 2026: как изменились покупка и продажа машин в Казани и Поволжье».