ПАО «КАМАЗ» намерено увеличить выручку до 340 млрд рублей к 2025 году. Как сообщает пресс-служба предприятия, число продаваемых грузовиков должно достигнуть 52 тыс. единиц, а каждый пятый автомобиль (19%) должен продаваться за границу.

Эти цифры обозначены в программе стратегического развития компании до 2025 года, утвержденной на заседании совета директоров КАМАЗа.

ПАО «КАМАЗ» получило по итогам третьего квартала 2019 года убыток в размере 1,9 млрд рублей. Причиной отрицательного совокупного результата стала общая сложная ситуация в сегменте коммерческого автотранспорта, а также вывод на рынок нового поколения автомобилей К5. Общая выручка при этом выросла на 9 млрд по сравнению с аналогичным периодом 2018 года и составила 107,11 млрд рублей.

Ранее сообщалось, что КАМАЗ расторг соглашение с агентством Moody’s, которое понизило рейтинг компании до «B1» с негативным прогнозом.

На полях ПМЭФ глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев и гендиректор Объединенной авиастроительной корпорации Вадим Бадеха подписали соглашение о сотрудничестве. Документ направлен на повышение транспортной доступности Якутии, Дальнего Востока и Арктики.

В рамках соглашения регион выразил заинтересованность в приобретении трех самолетов Ту-214 и пяти воздушных судов SJ-100. Поставки запланированы на 2027−2028 годы. Как отметил глава ОАК Вадим Бадеха, новые отечественные лайнеры помогут сохранить и нарастить пассажиропоток на местных и межрегиональных маршрутах Дальнего Востока.

Читайте также: «Ту‑214 как приз: почему перевозчики молчат о цене, но хотят самолет».