Новости
18 Декабря 2019, 09:49

В России могут ввести штрафы за ложную маркировку товаров по ГОСТу

Сейчас производителей, у которых выявляют несоответствие продукции стандарту, привлекают к административной ответственности только за обман потребителя.

В России могут ввести штрафы за ложную маркировку товаров по ГОСТу. Сейчас производителей, у которых выявляют несоответствие продукции стандарту, привлекают к административной ответственности только за обман потребителя. Штраф — до 500 тыс. рублей.

По новому проекту предложено штрафовать за «неприменение изготовителем продукции, исполнителем работ национального стандарта России в случае публичного заявления о соответствии», которые указываются в маркировке. Юрлица могут быть оштрафованы на 500−800 тыс. рублей, ИП — на 100−400 тыс. рублей, должностные лица — на 20−50 тыс. рублей, пишут «Известия».

Новости
16 Октября 2026, 19:00

В Дели рассматривают закупку электробусов КАМАЗ из Татарстана

Альтернативой может стать строительство завода по производству электротранспорта в Индии.

Власти индийского Дели изучают возможность закупки электробусов татарстанского производства или строительства завода по их выпуску на территории Индии. Об этом сообщил член Законодательного собрания Дели Хариш Кхурана на II Российско-Индийском бизнес-форуме «ТАЙМ» в Казани, передает РБК Татарстан.

По словам Кхураны, перспективы сотрудничества он обсудил с министром транспорта и дорожного хозяйства РТ Фаритом Ханифовым.

«Я здесь именно для этого: изучить, как мы можем импортировать автобусы. Либо же я хочу узнать, можно ли построить завод у нас», — заявил представитель Дели.

В Татарстане электробусы производит ПАО «КАМАЗ». Такой транспорт уже используется в Москве. В Казани электробусы проходили испытания на одном из городских маршрутов в 2021 году, однако в регулярной эксплуатации пока не задействованы.

Как рассказал Кхурана, Законодательное собрание Дели запросило у правительства Индии 30 тыс. электробусов, часть из которых уже поступила в город. Переход на электротранспорт является одним из направлений развития концепции «умного города». Для этого также необходимо расширять сеть зарядных станций и обеспечивать поставки аккумуляторов и комплектующих.

Представитель Дели отметил, что индийская сторона заинтересована в российских технологиях не только для общественного транспорта, но и для развития городской инфраструктуры.

На форуме также обсудили сотрудничество в сфере технологий «умных городов». Вице-председатель инженерного колледжа Индрапрастха Пунит Агарвал сообщил, что учебное заведение уже взаимодействует с компаниями Иннополиса и заинтересовано в совместных разработках.

Читайте также: Игорь Кох: микрофинансирование перестало быть рынком только «займов до зарплаты»

Lorem ipsum dolor sit amet.